第7章装配式简支梁桥的构造.ppt

第七章 装配式简支梁桥的构造 【掌握】§7-1 装配式简支梁桥类型【重点掌握】§7-2装配式钢筋混凝土简支T梁桥 【掌握】§7-3 装配式预应力混凝土简支T梁桥 装配式T型简支梁概貌 第一节 装配式简支梁桥类型 截面形式：T形、 Π形、槽形、箱形 1. Π形梁适用l=6～12m的小跨经桥；构件制造复杂， 截面性状稳定，横向抗弯刚度大，块件堆放、装卸、安装方便。 2. T形梁制造简单，整体性好，接头方便，截面性状不稳定，运输和安装复杂。装配式钢筋混凝土T形梁常用跨径为7.5～20m，装配式预应力混凝土T形梁常用跨经为20～40m。 3. T形梁为满足预应力集中配筋及预应力受压需要，下部呈马蹄布置。马蹄高度从跨中到支点逐渐升高。 4. 箱形梁一般不用于钢筋混凝土；纵横向的抗弯抗扭能力大，预施应力、运输、安装阶段单梁稳定性比T形梁好；箱梁薄壁施工复杂，安装质量也较T梁大。箱梁可少设横隔梁，但端横隔梁必需。 划分原则： 起吊能力 接缝在应力最小处 接头少、施工方便 便于安装 标准化 块件划分 纵向竖缝 纵向水平缝 纵横向竖缝划分 第二节 装配式钢筋混凝土简支T梁桥 1、构造布置 主梁布置 梁距通常在1.5~2.2米之间 横梁布置 端横梁 中横梁布置在跨中及4分点 2、主要尺寸 主梁——高1/11?1/18L，宽15?18cm 横梁——中横梁3/4h，端横梁与主梁同 高宽12?16cm，可挖空 翼板——1/12h，一般为变厚度 边梁的构造 3、钢筋构造（如图7－1） 主钢筋 斜筋 箍筋 翼板横向钢筋 横梁钢筋 架立钢筋 分布钢筋 支座下局部加强钢筋 一般构造、截面尺寸 20米以下跨径； 高跨比的经济范围1/11~~1/16 10米跨，梁高0.9米； 13米跨-梁高1.0米； 16米跨--梁高1.1米； 20米跨--梁高1.3米 腹板厚度15~18厘米 横隔梁比主梁稍矮，约3/4主梁高，肋宽12~16厘米； 翼板比梁宽小2厘米；根部厚度不小于主梁高1/12端部不小于8厘米； T梁配筋图 中主梁横隔梁构造 钢筋砼铺装层构造 配筋特点--翼板钢筋、梁端加强钢筋 4、横向连接 钢板连接（如图7－2） 焊接钢板预先与横隔梁的受力钢筋焊接在一起做成安装骨架。当T梁安装就位后，即可在横隔梁的预埋钢板上再加焊接钢盖板使联成整体。??? 接头强度可靠，焊接后立即就能承受荷载，但现场要有焊接设备，需要仰焊，而且施工难度大。 现浇接缝 企口铰 扣环式接头（如图7－3） 第三节 装配式预应力混凝土简支T梁桥 1、构造布置 常用跨径——20?50m 主梁布置 梁距通常在1.5~2.2米之间 大跨度尽量增大梁距 截面尺寸 梁高一般取高跨比1/15~1/25,跨径大取小；梁宽一般1.6~~2.5M，跨径大取大;也可作成鱼腹形 主梁腹板下端做成马蹄形（做法），宽度约为肋宽的2~4倍，管道保护层不小于6厘米，配合预应力布置腹板在梁端加厚，与马蹄同厚，并有过渡段（45。）；肋宽一般构造决定，0.14~~0.20m,梁端部预留预应力锚固张拉位置； 一般构造 横断面 主梁预应力索布置 T梁梁肋钢筋构造 横隔板细部构造、接头构造 行车道板钢筋构造图 配筋特点 纵向预应力钢筋，尽可能采用后张法曲线布置，对抵抗弯距、剪力有利；考虑预应力损失弯起角不能太大； 在跨中截面，尽可能使预应力重心靠下，满足构造要求下，各束预应力筋互相靠近，减小马蹄尺寸； 一般锚固在梁端腹板，特殊情况顶板可布置； 后张法锚固—端部构造示意 普通钢筋按构造要求配置 注意马蹄钢筋、管道布置；马蹄内应设闭合式箍筋，间距不大于15厘米； 布置管道，橡胶抽拔管净距不小于4厘米，铁皮套管水平净距不小于4厘米；管道至构件顶面、侧面净距不小于3.5厘米，至底面不小于5厘米； 管道内径比预应力筋外径至少大1厘米 构造图-1 装配式T型梁桥构造 连接 标准图 * * 构造图-2