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基于地图代数障碍距离变换的空间引力模型研究.pdf
第44卷第1期 华中师范大学学报(自然科学版) V01.44No.1
OFHUAZH()NGN(JRMAI.UNlVERSITY(Nat.Sci.)Mar.2010
2010年3月 JOURNAL
文章编号:i000—1190(2010)01—0140—05
基于地图代数障碍距离变换的空问引力模型研究
王 丽1,2,3,王海军¨,李青2…,马瀚青2”,邓 羽2”,张文婷4
(1.中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京100190;2.中国科学院研究生院,北京100039;
3.中国科学院自然与社会交叉科学研究中心,北京100190;4.武汉大学资源与环境科学学院,武汉430079;
5.中国科学院南京地理与湖泊研究所。南京210008;6,中国科学院地理科学与资料研究所,北京100101)
摘 要:空间引力模型是相互作用理论的重要组成部分,主要用于空间影响范围的划分.在全面评
述现有研究成果的基础上。提出了基于地网代数障碍距离变换的空间引力模型研究的新思想.该
方法利用空间引力模型判断各个城镇的吸引力,并应用基于地图代数障碍距离变换的度量方式求
解距离参数。从而界定区域的城镇空问影响范围,并将结果与Voronoi图方法相比较.理论和实践
证明,该方法可以更好地刻画城镇的空间吸引特征.最后,对将来的研究方向进行了展望.
关键词:空间引力模型;城镇空间影响范围;地图代数;栅格距离变换
中图分类号:P208 文献标识码:A
空间相互作用理论是城市地理学主要理论之 由此,本文提出一种改进的空间引力模型方
一,其主要功用是依据城市社会经济等宏观概况来 法——基于地图代数障碍距离变换的空间引力模
型,该方法既能反映现实世界的复杂区位特征,又
对空间影响范围进行划分[1].赖利(Reilly,1929)、
康维斯(Converse,1949)、哈吉斯特朗(Hager—可以利用空间距离测度的手段来解决空间引力模
strand,1957)、艾萨德(Isard,1960)、胡夫(Huff,型参数处理的问题,继而更好的反映城镇空间影响
1963)、威尔逊(Wilson,1967)、汉纳斯弗德林汉范围.城镇窄间影响范围是指城镇的吸引力和辐射
姆(HaynesFotheringham,1984)都对空间相互力对城镇周围地区的社会经济联系起着主导作用
作用及其影响范围的研究作了不同的探讨心。5].在 的地域卟川,它的确定与城镇的发展建设、构建合理
空间相瓦作用理论中,提出的较早且发展成熟的是 的城镇等级体系及制定配套的政策息息相关.
空间引力模型.
1空间引力模型
目前,空间引力模型形式的确定已趋于成熟,
研究与讨论的热点主要集中在具体应用背景下模 著名地理学家塔费(E.F.Taaffe)认为,区域
型参数的处理.根据现有研究情况来看,对于参数 间的联系强度与两地间的人口成正比,与距离的平
系数探讨的准确性往往很难把握,因为系数的确定
需要依靠一定的经验判断;而从城镇空间影响范围 公式提出了引力模型来进行空间影响范围的划分,
视角,现有的基于参数选取指标的可行性往往存在 其表达式如下凹]:
问题,以距离为例,目前距离参数指标往往选择所 lOD
Fi=G半, (1)
用时间、货币成本、公路里程等来代替原有空间引 ,.;
力模型公式中对现实情况体现较弱的空间距离指 F,,是i,歹两地的相互作用力,G是引力常数,P,,Pf
标.考虑到城镇影响范围的划分最终是要落实到具 分别是区域的规模,可根据不同的研究问题取值,
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