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盐城市城市综合交通规划（2013-2030 ） 第一章 总论 第1条 规划目的 呼应国家沿海开发战略，做强沿海中心城市，提升盐城综合服务功能与区域竞争力， 适应盐城经济社会发展需求，积极融入长三角区域经济和交通一体化发展，促进盐 城市全面、协调、可持续发展，依照《中华人民共和国城乡规划法》，与 《盐城市城 市总体规划（2013-2030 ）》同步，编制《盐城市城市综合交通规划（2013-2030 ）》（以 下简称本规划）。 第2条 编制依据 （1）技术标准  《中华人民共和国城乡规划法》，2007  《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220 －95 ），1995  《城市道路工程设计规范》（CJJ 37 －2012 ）  《江苏省城市综合交通规划导则》，2011  《城市道路平面交叉口规划与设计规程》（DGJ-08-96-2001 ）  《城市公共交通站、场、厂设计规范》（CJJ 15－87 ）  《城市道路交通管理评价指标体系》，2007  其它相关技术标准 （2 ）相关规划  《国家新型城镇化规划（2014-2020 ）》  《江苏省城镇体系规划（2012-2030 ）》，2012  《盐城市城镇体系规划（2006-2020 ）》，2007  《盐城市城市总体规划（2013-2030 ）》，2013  《盐城市沿海地区综合交通体系规划（2007-2020 ）》，2007 第 1 页 盐城市城市综合交通规划（2013-2030 ）  《盐城市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，2011  《盐城港总体规划》，2005 第3条 规划思路  继承创新结合 充分尊重与汲取同步编制的城市总体规划成果，体现规划延续滚动。  交通用地互动 充分与城市总体规划互动反馈，凸显交通引导与支撑作用。  导则指引反馈 充分尊重与依据新版综合交通规划导则要求，并应用于规划实践；同步思考、反馈 导则技术指引完善的可能。  近期远期兼顾 既要为盐城勾画交通发展蓝图、确定重大设施布局；也要为盐城近期交通问题提供 解决思路。 第4条 规划时限 基年：2012 年 近期：2017 年 远期：2030 年 远景：X 年 第5条 规划范围 结合城市总体规划，将本次综合交通规划研究范围划分为三个层次： 盐城市域：盐城市域行政范围，包括盐都、亭湖两区，东台、大丰 2 个县级市和建 湖、射阳、阜宁、滨海、响水5 县，总面积16972 平方公里。 盐城都市区：盐城市区和大丰市范围，面积4921 平方公里。 中心城区：西南至盐淮高速公路，西北至市区界及新洋港、盐靖高速公路北段，东 第 2 页 盐城市城市综合交通规划（2013-2030 ） 至南洋镇界与沈海高速公路，面积约540 平方公里。 第 3 页 盐城市城市综合交通规划（2013-2030 ） 第二章 规划目标 第6条 战略目标 支持引导盐城作为 “江苏沿海中心城市，现代工商城市，生态旅游城市”的性质定 位，构建 “畅达、绿色、健康”的盐城城乡综合交通体系。 第7条 服务目标与控制指标 实现“4231 ”目标，即长三角核心城市4 小时通达，省内地级市2 小时通达，市域 各城镇30 分钟上高速，城乡公交覆盖100%的行政村。 表2-1 远期交通发展控制指标 战略目标 主要规划指标及措施 区域通达指标（4231）：  长三角核心城市4 小时通达；省内城市2 小时内通达；市域各镇