2017年广东交通运输统计试点工作研讨会-ZTG-2016111天和众友.PPT

调查对象 * * 调查方法 * 客车：小样本3000-，1760。 货车：小样本6000-，3600。 * 各个地市都能满足 * * * * 争取值改成非联网售票客运站 * 争取只做非联网售票客运站 * * 摸清家底：客货运企业、客运站、港口主营企业、非主营企业 明确方案：公路客运调查方式、推算方式、工作机制 * * 下载：公文流程 人员：换人后工作连续性就断了，调查问卷，培训 压力：外部压力很多，如何化解，要抗；省厅是坚强的后盾；找个人 * * 统计口径是统计工作的最根本的一项要求 客运：所有在公路上运营的车辆以及从事营业性旅客和货物运输生产的船舶产生的运输量 * 统计口径是统计工作的最根本的一项要求 客运：所有在公路上运营的车辆以及从事营业性旅客和货物运输生产的船舶产生的运输量 公路，抛开城市道路全是公路 营业性：有收入 不含公交、出租 汽车租赁：收入的方式是汽车，不是运输旅客 广州，会后会联合省统计局和广州市统计局 * 清远 * 增幅 最核心的、最关心的 * * 总体还是比较平稳，截至今年10月。 全省增速有所放缓，基本符合我省经济社会和交通运输行业新常态的发展态势，和全国的总体趋势基本吻合 水路客运：内河-4.86，-18.96；沿海-4.74，5.19；远洋-1.02，-2.88 水路货运：内河3.77，2.53；沿海2.81，-0.05；远