车身设计实验报告.pdfVIP

车身设计实验 报告 姓名：胡超 班级：运英1201 学号：201273023 学院：汽车工程学院 目录 一、车身局部刚度实验1 1、 实验装置介绍1 2、 样件描述2 3、 加载方式3 4 、 实验数据3 5、 实验数据处理4 6、 Matlab 程序附录5 二、 车身扭转刚度试验7 1、 实验装置介绍7 2、 样件描述7 3、 加载方式7 4 、 实验数据及处理9 三、 车身逆向实验13 1、 实验装置介绍13 2、 扫描仪操作步骤14 3、 实验数据及处理14 4 、 Matlab 程序附录15 四、附录17 附录117 附录217 附录318 附录418 附录519 附录620 附录720 附录820 一、车身局部刚度实验 1、 实验装置介绍 车身局部刚度实验台包括机械部分和电气部分两大部分。 1 ○机械部分包括 （如图1 所示）：  加载装置  摆角装置  锁紧装置  X 轴移动装置  Y 轴移动装置  Z 轴移动装置  机架 图 1 2 ○电气部分包括以下结构： 计算机、电控柜、伺服加载电缸、1 个力通道采集、16 个位移通道采集 （如图2 所示） 1 图 2 2、 样件描述 该样件 （如图3 所示）为发动机罩（车前盖），施力点位于传感器四周。 图 3 2 3、 加载方式 1 ○实验步骤  试验前检查设备，加油润滑  将样件固定在试验台上  用手控盒调整加载装置位置  手动调整伺服加载机构到最佳角度，然后锁紧  确定各测试点位置，布置位移传感器，将传感器测头调整到合适位置，传感器 用磁力座夹持  连接信号电源线、驱动器线，传感器线  检测传感器与采集箱，采集箱与控制柜间连线确认均已正确连接 （传感 器——采集箱——控制柜和电源）  接通电源，启动计算机，开始实验  实验结束，退出程序，关闭计算机及其电源 2 ○软件设置：  控制方式：试验力控制  加载速度：20N/s  预加载荷：20N  第一步，加载到4 N，保持10 秒钟 （见附件1）  第二步，加载到47 N，保持10 秒钟，卸载到4N （见附录2 ）  第三步，加载到80 N，保持10 秒钟，卸载到4N （见附录3 ）  第四步，加载到117 N，保持10 秒钟，卸载到4N （见附录4 ）  第五步，加载到136 N，保持10 秒钟