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隧道沥青路面阻燃技术—— 隧道亮色阻燃铺装层 山西省交通科学研究院 汇报人：张 帅 隧道亮色阻燃铺装层 铺装层模型 铺装层不同齿痕高度BPN对比 骨料齿痕 1mm 2mm 3mm 4mm 沥青路面 水泥路面 不同高度 抗滑性， 45 55 60 72 45 40 BPN 铺装层骨料齿痕结构图 1：基层，2 ：阻燃型环氧树脂粘胶层，3 ：彩色陶瓷骨料， 4 ：彩色环氧树脂封闭层，5：反光玻璃微珠。 项目背景 1、隧道内水泥混凝土路面刚性大，行车舒适性差，噪 音大。 立项背景及必要性 2、沥青路面易燃烧、烟密度大，易产生有毒有害气体。 3、据统计，地面公路火灾发生频率约0.71107veh/km， 3 隧道内火灾发生频率约为0.331107veh/km 。 4、车辆进出隧道时发生“白洞”“黑洞”现象，易发 生交通事故。 5、隧道内能耗高、灯光暗。 国内外研究概况 ——彩色路面发展概况 国外 国内 荷兰：2007年9月，彩色 2007年，已被北京设计院 路面已被立法应用在自行 纳入高速公路设计施工要 车道。 求，应用在上下坡路及隧 道出入口等地。 加州：2009年，彩色路面 应用在所有上下坡路。  目前，以被应用在多个领 域：飞机场、火车站、城 市道路、景观花园等。 国内外研究概况 2010年 长江隧道刚性基层沥青路面结构阻燃特性 2009年 隧道阻燃改性沥青上面层（AC-13C）路用性 能研究 2007年 隧道路面阻燃多孔沥青混凝土性能研究 2005年 隧道沥青路面面层材料研究 四研究内容 一. 铺装层涂料的研制 1. 复合型耐候性环氧树脂的制备 2. 隧道亮色阻燃铺装层涂料的制备 A组分的制备 B组分的制备 研究内容 二、隧道亮色阻燃铺装层涂料理化性能研究 1. 涂料色彩性能研究 2. 涂料阻燃效果分析 3. 涂料力学性能因素分析 4. 涂料固化情况 5. 涂料耐候性能的研究 研究内容 三 隧道亮色阻燃铺装层路用性能研究 1. 铺装层抗滑性研究 2. 铺装层渗水性研究 3. 铺装层与原路面粘结性研究 研究内容 四、实体工程研究 1.施工工艺研究 2.试验段检测 3.隧道亮色阻燃铺装层施工注意事项 1.1 复合型耐候性环氧树脂的制备 制备耐候性树脂所用原材料 药品名称 规格 来源 环氧树脂E-51 工业品 无锡凤凰树脂厂 Epikote 828 工业品