高速公路标准化建设工作总结.pdf

左黎高速公路ZL2合同段项目经理部 施工标准化工作总结 中铁三局集团有限公司左黎高速公路 ZL2合同段项目经理部 二〇一三年十二月 0 目 录 一、工程概况2 二、活动依据及动员部署2 三、建章立制，完善体系，提高标准化施工管理水平3 四、自查自纠，交流改进，确保质量管理体系运转有效4 五、标准化建设开展情况5 1、工地建设标准化5 1.1项目部驻地建设5 1.2场地硬化6 1.3混凝土拌合站6 1.4钢筋加工场7 1.5施工便道8 2、工程施工标准化9 2.1路基工程施工现场管理9 2.2桥梁工程施工现场管理10 2.3隧道工程施工现场管理13 3、文明施工标准化14 4、档案管理标准化15 六、结语16 1 左黎高速公路ZL2合同段 施工标准化工作总结 一、工程概况 本标段路线起点（YK16+900 （ZK16+896.396）），终点桩号为 K32+000，路线全长14.954km，合同期26个月。 主线路基：公路等级为双向四车道高速公路，设计行车速度 80km/h。路基宽度24.5m，有整体式路基和分离式路基。本标段路基 挖方：土方305228m3，石方391578m3；路基填方：土方1653605m3， 石方542351m3；排水防护砌体工程为174450m3。 主线桥梁：特大桥3229.75米/2座，大桥1616.5米/3座，中桥 37米/1座，涵洞11道，通道18道，天桥50米/1座。上部构造采 用装配式预应力砼箱型梁,共计1580片。下部结构设计为双柱式圆形 墩及盖梁，桥梁桩基采用嵌岩桩和摩擦桩两种形式。工程地质情况多 为石英砂岩层、黄土层、卵石层和碎石层。 主线隧道：隧道共计1168.5m（双洞长）/3座。隧道净空为10.25m ×5 m，隧道内轮廓采用拱部为单心半圆、侧墙为大半径圆弧的曲墙 式衬砌方案。围岩等级主要以Ⅲ、Ⅳ级为主，隧道施工按新奥法组织 实施，主要工序采用机械化作业，出渣采用无轨运输方式，二次衬砌 浇筑采用模板台车。 在终点处设左权南服务区1处，服务区里程为K31+180~K32+260。 二、活动依据及动员部署 为了促进左黎高速公路工程施工管理标准化、规范化、精细化， 提升行业文明施工形象，左黎高速公路建设指挥部召开了标准化建设 动员会，大力宣传标准化建设的重要性和具体要求。项目部也随即召 开了 “标准化建设”专题会议，传达了指挥部会议精神，以 《ZL2 2 合同文件》、《高速公路施工标准化管理指南》为指导依据，对施工 标准化工作做了具体安排部署。成立了以项目经理为组长的标准化建 设领导小组： 组 长：王玉彪 副组长：徐中 林强 杨忠德 于新华 成 员：袁中萌、何运政、石水强、付刚、叶华 领导小组办公室设在项目部工程管理部，主要负责活动安排及日 常检查、部署等工作，负责活动资料的收集、整理等，并及时向领导 小组汇报活动的开展情况。 三、建章立制，完善体系，提高标准化施工管理水平 1、编制和落实管理大纲，为项目管理保驾护航 项目部结合实际编制了 《项目施工标准化实施细则》、《项目施 工标准化奖惩细则》，在项目施工管理过程中严格按照各项公路工程 建设管理条例、管理办法、法律法规及业主监理的要求科学有效的组 织施工，充分实现建设管理工作的规范化、制度化和标准化。 通过劳动竞赛这一主要手段对下属各工区实施管控，组成安全、 质量、进度、文明施工四个检查考核小组，通过检查通报的方式，结