速度与涨幅 伦敦房价飞涨及背后.docxVIP

速度与涨幅伦敦房价飞涨的背后隆安律所(上海)国际法律事务中心从专业机构获得的最新统计数据显示，受到交通便利、新建改造项目、价格尚可承受，以及工薪族家庭居住刚性需求等要素的支撑，伦敦地铁交通的三区环状地带，成为伦敦房价涨幅最快的区域。据英国房地产网站eMoov最新发布的统计报告称，随着新建或改建的公共交通网、商业街改造、新开辟的公共设施和绿地、开放的水畔休闲场所、新建或改建的购物中心等，对伦敦地铁交通的三区产生了正面的刺激作用。这个环状区域吸引了大批买家选购价格区间在25万英镑至75万英镑的房产。其中伦敦西部的Ealing和东部的Leyton，成为增幅最大的区域。对于大部分对购房没有特殊区域要求的买家而言，选择伦敦三区的房产，意味着花同样的钱，可以买到比市中心面积更大的房产。据统计数据显示，平均而言，伦敦三区的房价与二区相比低41%，平均房价分别为47.4569万英镑和79.7410万英镑。越来越多购房者纷纷沿着地铁线路向外围寻求低价房产，呈现出一种购房“外溢”现象。比如，在去年颇受关注的Balham，均价约为57.6622万英镑，而同样位于三区且有地铁Northern线经过的Colliers Wood，其均价仅为36.4949万英镑。对于这些房价相对便宜的区域，新建的公共交通基础设施也成为这些区域重建的催化剂推荐：伦敦相关房源目前，各大地产开发商也纷纷瞄准伦敦三区，正在逐步进行新房建设。开发商相信在未来十年，受伦敦人口激增的影响，这些地区的强劲购房需求将创造出价值上涨空间。在Brent Cross和Cricklewood一带，数个大型楼盘在热售中。该区域规划建设7500套新建住宅，三所新的学校和新的Thameslink站点，12分钟可抵达伦敦中心区。就在不久前，位于东伦敦格林威治地区的Peninsula项目也正式开盘，项目将建成一个共1.5万套房产的住宅新区。对于这些房价相对便宜的区域，新建的公共交通基础设施也成为这些区域重建的催化剂。伦敦城铁向东延长至Barking的建设工程正在进行，而计划中的地铁Bakerloo线的东南端延长线也将到达Beckenham。伦敦地铁三区潜力区域南部：Ladywell, Hither Green, Streatham, Catford, Colliers Wood, Honor Oak, Sydenham, Crystal Palace, West Norwood；东部: Canning Town, Leytonstone, Forest Gate, Royal Docks, Manor Park, Walthamstow；北部: Cricklewood, Harlesden, Hornsey, Tottenham, Park Royal；西部: White City, Acton, Gunnersbury, Brentford, Ealing。Ealing：强大吸引力计划于2018年建成通车的横贯城铁(Crossrail)已经刺激了沿线房价大幅上涨。其中Ealing成为“横贯城铁效应”中最大的赢家之一。横贯城铁建成后，从该区域通勤至邦德街、金融城和金丝雀码头将大大缩短，分别为15分钟，20分钟和29分钟。而近几年，伦敦很多区域都出现了巨大的人口变化和一些不确定因素，Ealing却极大程度的维持了原本的状态，中产阶级是该区域居民的主要力量。而该区域颇具吸引力的公共绿地，绿树成荫的宽阔街道都是留住家庭住户的重要条件。随着新建住宅项目的不断推出，商铺餐馆等更加配套的设施吸引了年轻职业人士的青睐。比如共有698套新建住宅的Dickens Yard项目就将为这一区域提供一个新的公共广场、步行商业街以及一系列配套设施，以丰富该地区的居住环境。同时，这些新建项目在注入新鲜元素的同时还很好的结合了当地的历史遗迹，比如Ealing地区哥特式的市政厅，维多利亚式时代教堂和一个古老的消防站。据悉，一些在早期入手的业主已经感受到房产增值的喜悦。24岁的Adam Connor就是其中之一，在2013年时，他入手了一套一居室公寓，当时的价格为25万英镑，而目前，相似的房产售价要超过40万英镑。他表示，“虽然这里是伦敦三区，但给我的感觉和住在伦敦中心没什么区别。非常符合我的生活方式。Ealing目前新增了很多的商铺和餐馆，未来横贯城铁通车后也会为这里锦上添花。”Leyton:超高性价比位于二区靠近市中心的Bethnal Green均价528,608英镑，但是从Bethnal Green沿着地铁Central线向外到Leyton地区，房产的均价仅为32.1217万英镑。与紧邻的Stratford相比，该地区虽然没有摩天大楼或豪华的购物中心，却同样受到“奥运效应”的刺激。走在Leyton地区的商业街不难发现，传统的店铺门面已