空气动力发动机气缸容积及程径比的研究-浙江大学学报.PDFVIP

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2017-12-29 发布于天津
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第卷第期工程设计学报 6789!:79# ! # 年月 ()*+,-.)/0,12,33+2,143521, ;=9$%% $%% ’ 空气动力发动机气缸容积及程径比的研究刘昊陶国良陈鹰 I I 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室浙江杭州 C I !%%$AD 摘要气缸容积和程径比是进行气动发动机设计的关键参数在通过热力学和动力学分析对气动发动机工作过 9 程建立并经试验验证的数学模型的基础上运用仿真方法研究探讨了不同气缸容积与程径比的组合对发动机工作 I 特性的影响情况提出了相关选用准则为优化气动发动机设计提高气动发动机性能打下良好的基础 I I I V 关键词空气动力发动机气缸容积程径比仿真 E E E 中图分类号 ## 文献标识码文章编号!%%@A?# C$%%D%#@%$??@%? W ; X a Y353-+Z[),\25].-Z3^3,_-,\5_+)‘3b)+3+-_2))/ a -2+])c3+3\3,12,3 I @ I deW fL7 g;h i78MLU= jfJ: kMU= C I lmLmRnRodLp7qLm7qo7rs8MSt7uRqgqLUvKMvvM7ULUSj7Umq78 I !%%$AI D wNRQMLU=WUMxRqvMmo fLU=PN7 jNMUL @ @ yb5_+-Z_ zMv{8LTRKRUmLUSvmq7|Rp7qRqLmM7LqRmu7pLvMT{LqLKRmRqvMUSRvM=UMU=LU;Mq{7u@ C D9 I RqRSJU=MUR ;tJ g7LUL8oPRmNRRrrRTmv7rmNRK 7UmNR{Rqr7qKLUTR7r;tJ mNRK7SR87r 9 ;tJuLvpM8m{pLvRS7UmNRmNRqK7SoULKMTLUL8ovMv ;USL{q7m7mo{R;tJT7UxRqmRSrq7K L @ @ 9 vMU=8RTo8MUSRqr7qvmq7|R=Lv78MURRU=MURuLvmRvmRSr7qTNRT|MU=mNRLTTqLTo7