锯链传动片疲劳试验失效分析-森林工程.PDFVIP

第 卷 第 期 森 林 工 程 ! ! #$% ! ’$ ! 年 月 ， !(() * +,-./0 .’12’..-2’1 345 6 !(() 锯链传动片疲劳试验失效分析 潘一凡 （南京林业大学，南京 !7((*8 ） 摘 要：国产锯链在高速空载疲劳试验时出现早期损坏，其寿命比同型号的,-.1,’ 锯链短很多。通过化 学成分、金相组织、表面硬度及零件制造精度的检测对比分析，认为这是由于国产锯链传动片、连接片和切齿 片的制造精度不高，实际孔距尺寸偏大，使得锯链节距大于链轮分度圆节距。这时锯链与链轮的相互位置关系 就无法保证，锯链与链轮的啮合状况变坏，传动过程中将产生冲击、滑移窜动、爬高、张力波动等现象，使锯 链的负荷成倍增加，尤其是传动片清理齿齿尖部位承受长期反复的冲击载荷，从而导致早期疲劳断裂。提高零 件制造精度后，锯链与链轮的啮合状况正常，高速空载疲劳试验寿命达到要求。 关键词：锯链；链轮；节距；冲击；疲劳断裂 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） /889 *7 : 7((7 ; (( !(() (! ; ((= ; (= （ ， ） !#$%’ ()$*+#+ ,) -.#)+/ -.#) 0#)1 !2#3%’ 4’+2?4@ ABC4@ ’4@DB@E +$5FGH5I J@BKF5GBHI ’4@DB@E !7((*8 (5+262：.45%I C4B%L5FG $C 4 M$NFGHBO4%%I N4@LC4OHL5FM OP4B@ C$5 4 OP4B@G4Q ML5B@E 4 PBEPRGSFFMR@$R%$4M ML54HB$@ HFGH QF5F GFF@ QPF@ O$NS45FM QBHP BHG BNS$5HFM O$L@HF5S45H L@MF5 HPF T54@M @4NF $C ,-.1,’ 6 : GF5BFG $C B@GSFOHB$@G $C OPFNBO4% O$NS$GBR HB$@， ， NBO5$RGH5LOHL5F GL5C4OF P45M@FGG 4@M N4@LC4OHL5B@E H$%F54@OFG P4M TFF@ O$@MLOHFM 4@M HPF 5FGL%HG GP$QFM HPF N4B@ 5F4G$@ C$5 HPBG Q4G HPF %4OU $C O$@H5$% B@ N4@LC4OHL5B@E H$%F54@OFG $C HPF O$NS$@F@HG $C HPF OP4B@ 5FGL%HB@E 4@ FVOFGGBKF MBGH4@OF TFHQFF@ HPF 5BKFH P$%FG B 6 F 6 4 NBGN4HOP $C HPF SBHOP $C HPF OP4B@ 4@M HP4H $C HPF GS5$OUFH， HPF5FC$5F HPF 5F%4HBKF %$O4HB$@ TFHQFF@ HPFN B@