重庆市轨道交通建设时序的分析研究.pdfVIP

Engineering Master Degree Dissertation of Chongqing University Application Research of Chong Qing Railway Traffic Construct Sequence Master Candidate: Wang Wei Supervisor: Prof. Zhang Shilian Pluralistic Supervisor: Senior Engineer Wu Bo Major: Application Research College of Construction Manage and Real Estate Chongqing University Octo. 2007 摘 要 城市轨道交通作为重要的公益性交通基础设施，是解决城市交通拥堵，方便 市民出行，缓解地面交通压力的主要方式。近年来，随着我国经济的发展及城市 化进程的加快，地面车流量快速增长，城市交通压力越来越大，交通拥堵既妨碍 了城市经济的发展，也影响了社会活动的正常秩序及居民日常出行，因此大城市 发展和建设安全、快捷、舒适的快速轨道交通系统网络已是势在必行。 轨道交通的建设，不但能够有效的缓解地面交通拥堵、确保居民正常出行， 还能够带动相关产业的发展，促进轨道沿线土地开发，推动经济社会发展，具有 很好的社会效益。但轨道交通建设投资大、回收期长，自身经济效益较差，建设 资金主要通过政府投入来解决。在目前重庆市经济还不太发达的情况下，发展轨 道交通又遭遇资金短缺的瓶颈。因此如何使轨道交通建设与经济发展相协调，使 轨道交通建设与经济社会发展互为促进，形成良性的、可持续发展的轨道交通建 设机制，是我们当前必需解决的问题。 本文通过对重庆市经济社会发展现状、道路交通中存在的问题、城市公共客 运交通发展趋势的研究，结合城市总体规划、轨道交通线网规划、城市经济战略 发展目标和空间拓展的要求，提出与经济发展相适应的轨道交通近期建设线路； 并通过对资金筹措、运营成本和收益的分析，制订出与我市经济发展相适应的科 学合理的建设时序。通过财务评价和社会效益评价分析，证明建设时序的可行性。 本文通过对轨道交通近期建设时序的研究，编制与经济协调发展的轨道交通 近期建设项目，对指导我市轨道交通的建设，推动我市轨道交通健康有序的发展 具有十分重要的作用。 关键词：轨道交通 ，规划，建设时序，城市建设，可行性 ABSTRACT As important public transit infrastructure, urban rail transit is the main mode to solve traffic jam and release ground traffic pressure. In recent years, with the acceleration of economical development and the progress of urbanization, ground traffic flow has increased rapidly, urban traffic becomes more and more stressfully, traffic congestion blocks the development of urban economy, and affects the normal order of social activity and daily outing. To develop and construct safe, quick, comfortable urban rapid rail transit system network is imperative. The construct of r