浅析城市下沉式地道设计思路.pdfVIP

2017年O6月第06期 城市道桥与防洪 桥梁结构 143 DOI：10．16799／j．cnki．esdqyfh．2017．06．042 浅析城市下沉式地道设计思路 李峻岭 (广州特希达科技有限公司，广东 广州 510220) 摘 要 ：城市交叉 口改造时上跨桥经常受到居民的反对 ，下沉式地道成为一种较好的选择 ，有关经验可供相关专业人员参考。 关键词 ：下沉式地道 ；基坑 ；排水；抗浮；结构 中图分类号：TU921 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2017)06—0143～03 施工方式 、环境影响和使用效果综合 比较选定适 0 引 言 当的结构形式、埋置深度和施工方案。 随着中国的经济快速发展 ，城市中普遍出现 (4)结构设计以地质勘察资料为依据，按工程 着道路拥挤、车辆堵塞等现象，城市交通压力越来 不同地段的不同结构型式、施工方法、使用条件及 越大。为了解决城市交通问题 ，各城市均加强城市 荷载特性等选择合理的设计方法分段设计。 交通设施的基本建设 ，对交通节点进行改造。对道 (5)地道净高满足建筑、通风、设备 、使用以及 路交叉 口改造一般采用上跨桥或下沉式地道的形 施工工艺等要求，并考虑施工误差 、结构变形和后 式 ，由于上跨桥建成后影响周边地块的开发，越来 期沉降的影响。 越多的市民反对修建上跨桥，下沉式地道成为交 (6)考虑减少施工中和建成后对环境造成的不 叉 口改造的热门选择。本文简单介绍下沉式地道 利影响。 的设计思路。 (7)结构使用年限 100a，安全等级为一级 ，按 接到设计任务书后 ，首先收集设计基础资料 ， 施工阶段和使用阶段 ，根据承载能力极限状态和 如地形 图、管线布置图等 ，同时对场地周边 的建 、 正常使用极限状态的要求 ，对结构进行强度、刚度 构筑物进行调查。调查场地区域 内是否存在影响 和稳定性计算 ，并进行裂缝开展宽度验算。结构分 下沉式地道方案成立的因素，例如有些管线 (如高 析模拟实际施工过程 ，对结构在施工阶段 、使用阶 压燃气管等)无法拆迁，同时也无法在施工中进行 段可能出现的永久荷载、可变荷载、特殊荷载按最 保护等；下穿地道是否穿越已建成桥梁，桥墩之间 不利荷载组合进行分析计算。裂缝宽度允许值根 净空是否满足要求等nl。 据结构类型、使用要求、所处环境条件等因素确 定。按荷载短期效应并考虑长期效应组合的影响 1地道设计的原则 验算最大裂缝宽度小于0．2mm。 (1)贯彻执行国家的技术经济政策 ，按技术标 (8)结构抗浮按最高地下水位的全部水浮力 准要求，使结构设计安全可靠 、技术先进 、经济合 设计，抗浮安全系数不小于 1．05(不考虑侧壁摩阻 理、方便施工 。 力)。 (2)地道作为公共交通运输系统的组成部分 ， (9)对于地道结构基底的软弱地基进行竖向承 结构设计以满足施工、使用 、规划、防火 、抗震、防 载力 、地基变形和稳定性验算。 水、通风等各方面的内容。遵循结构坚