名骏百盛汽车美容服务实践.docVIP

名骏百盛汽车美容服务实践 1、相关定义 1.1、汽车电子行业产品生命周期的定义 为适应汽车电子行业的发展趋势、降低成本、缩短上市时间、提高产品质量、 促进技术创新并增加产品附加值、保持企业的竞争力、满足不断变化的客户需求 和社会可持续发展的要求,汽车电子行业企业必须具有一套缜密的、且不断完善 的基于产品生命周期的项目管理体系。并且基于这样的项目管理体系,建立严密 的项目管理程序、体系、工具和方法,从而对产品开发的范围、成本、时间和质 量进行有效控制。 根据汽车电子行业的特点,产品的生命周期可以定义成如图 3-1 所示。 该产品生命周期的定义是项目开展的基础,要求项目在相关节点进行项目的 状态评审(包括产品、流程和项目的成熟度),并将项目导入到下一个相关的阶 段。 1.2、概念车对汽车造型设计的重要性 在历届的国际汽车大展之中,各大汽车公司都会发布和推出许多的概念汽车,这些概 念车除去造型优美之外,还更多的融人了大量现代的高新技术及手段,概念汽车的推出成 为汽车公司引以自豪的理念,概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使 用,带有一定的前瞻性,预示着一个新的发展阶段和开端,因为这个原因,汽车公司对概 念汽车的开发都投人极大的人力和物力,以其显示汽车公司的强大发展势头。 2004年3月份,洛杉矶艺术中心设计学院举办了一个规模很大的国际设计研讨会,通 用汽车的600多个设计师中,有一半是这个学院毕业的;为表示对该学院的感激,通用汽 车从底特律的研发中心用大集装车运了十部概念车到会场来,给来宾参观,这些车全部是 概念车。从19世纪30年代第一部概念车到2005年推出的概念车,跨越7O年。会议之后,通 用请客的盛大的晚宴就在场外的大帐篷中举行,同时,帐篷中就摆放着那些概念车。与会 者有种奇特的感觉,好像在一个汽车设计的时间隧道中吃晚餐、喝红酒。 概念车是汽车设计中的一个很特殊的现象,一多半概念车是不准备量产的。3O年代刚 刚出现概念车的时候,名称还没有定下,因此有各种不同的叫法,比如”梦中之车”(dream cars),”形象之车”(image cars),”展示之车”(show cars),诸如此类。反正告诉你, 这车是不准备生产的。当然,后来大家都习惯叫”概念车”(concept cars), 比较接近原 旨。 其实,概念车的一个很重要的目的,是探索未来汽车发展方向。5O、6O年代福特汽车 概念车部门在乔治 沃克(George WalKer)领导下设计的概念车X-100为后来福特名噪一时 的”雷鸟”(Thunderbird)畅销车打开了方向,另外一款他负责设计的概念车”林肯未来” (LincolnFutura)虽然没有影响到量产的车,却成为漫画和电视剧”蝙蝠侠 中的那辆无所不 能的侠车。最令人目瞪口呆的概念车算是1961年福特公司的”福特吉隆”(Ford Gyron), 那个造型好像是科学幻想电影中的宇宙交通艇一样,那年的北美汽车大展上,这辆车的展 3 台简直从早到晚水泄不通。概念车既给设计探索一个可能,又给汽车厂家树立了一个独特 的未来式的形象。这就是几乎所有的汽车公司都有概念车的设计部门,也在每年推出概念 车展示的原因。 概念车影响量产车造型设计的例子还有不少,如宝马 Z4 来源于宝马概念车 CS1,而 2002 年在纽约汽车大展第一次露面的克莱斯勒(Pacifica)干脆直接成了量产车;另外, 通用的 AUTOnomy(2002 年亮相,液氢概念车)与 Hy-wire(2002 年亮相,Hydrogen 与 By-Wire 的合成词,意为氢燃料驱动-线传操控,通用公司预计,到 2010 年会有大量燃料电 池汽车上路行驶),英国 MG 罗孚公司(MG Rover)收购了夸威尔(Qvale)后的概念车 MGX80(豪华高性能跑车,法兰克福车展 2002.1)与量产的 MG Xpower SV(2003.11.1 上市,高性能跑车),被通用收购了的德国车厂奥宝雷诺的 Renault EllyDse(概念车)与 Renault Scenic(家庭型轿车,1996 年底),德国大众公司的 VW Magellan(越野概念车, 2002 年亮相)与 Touareg(大众途锐,2002 年秋上市)等等,这些都是从概念车到量产车 的好例子。可见,概念车引领着汽车设计的未来。[9] [10] 1.3、支持进化设计的汽车外观概念设计环境研究 2.1 CAD 在汽车设计中的传统应用2.1 CAD 在汽车设计中的传统应用 20世纪70年代起,计算机辅助设计已经进入了汽车外形设计领域,现已成为目前国内 外车厂进行汽车造型设计的常规手段。[31] 2.1.1 汽车设计的传统过程 通常汽车造型设计分以下8个步骤: 1)从脑到手:草图,虽