某桥水中墩基础钢套箱专项方案.doc

长沙市福元路湘江大桥工程 方案 长沙市福元路湘江大桥工程设计施工总承包项目部 二O一O年月 长沙市福元路湘江大桥工程 方案 编制： 复核： 审核： 审批： 1、编制依据 1 2、工程概况 2 2.1概述 2 2.2气象条件 4 2.3水文 4 2.4地质 4 3、总体施工部署 6 3.1施工工艺概述 6 3.2主要施工设备 6 3.3人员组织安排 7 3.4主要材料计划 9 3.5施工进度计划 9 4、水中墩承台基坑施工 10 5、钢套箱结构设计 10 5.1钢套箱设计条件 10 5.2钢套箱结构 10 5.3钢套箱计算及验算 14 6、钢套箱施工 25 6.1钢套箱加工制作 25 6.1.1加工场地 25 6.1.2加工工艺及流程 26 6.1.3钢套箱壁体分块制作 26 6.1.4钢套箱壁体分块运输 29 6.2钢套箱组拼 29 6.3钢套箱下放（吊装） 32 6.3.1施工方案概述 32 6.3.2钢套箱整体吊装 32 6.3.3钢套箱下放 34 6.3.4钢套箱下放（吊装）指挥系统 38 6.4钢套箱封底 38 6.4.1钢套箱基础处理 38 6.4.2封底混凝土浇筑工艺及流程 39 6.4.3封底施工准备 39 6.4.4封底混凝土浇筑 42 7、质量、安全及环保措施 45 7.1质量保证措施 45 7.2安全保证措施 46 7.3文明施工措施 49 7.4施工期环保措施 50 福元路湘江大桥基础方案 1、编制依据 1.1《长沙市福元路湘江大桥工程设计施工总承包招标文件》 1.2《长沙市福元路湘江大桥工程施工图设计》（送审稿）（中交第一公路勘察设计研究院有限公司，2010年9月） 1.3《长沙市福元路湘江大桥岩土工程详细勘察报告》（长沙市勘测设计研究院，2009年12月） 1.4国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有： ⑴《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） ⑵《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-200） ⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⑸《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） ⑹《工程测量规范》（GB50026—93） ⑺《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-20） ⑻《建筑钢结构焊接技术规程》（JTJ81-2002） ⑼《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） ⑽《钢结构设计规范》（GB50017-2003） ⑾《港口工程荷载规范》（JTJ 215－98） ⑿《水运工程爆破技术规范》（JTS204-2008） ⒀《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） ⒁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 1.5项目相关单位批准的有关文件。 2、工程概况 2.1概述 福元路湘江大桥位于银盆岭大桥、三汊矶大桥居中偏南位置，距上游银盆岭大桥约2.9km左右，距下游三汊矶大桥约2.7km左右。大桥西起银杉路，东至芙蓉北路，工程线路全长3575m，其中跨越湘江部分约为1430m主墩PM19~PM22每个桥墩横桥向均设两个分离式承台，边主墩PM19、PM22采用倒角矩形形式，平面尺寸19.6m×16.6m，中主墩PM20、PM21承台为尖圆形，平面尺寸19.6m×15.0m，承台高度均为4.5m。承台下设Φ2000mm钻孔灌注桩。主墩基础结构见图2-1、图2-2。主墩基础设计参数见表2-1。 表2-1 主墩PM19~PM22基础设计参数 墩号 承台顶标高 （m） 承台底标高 （m） 桩底标高 （m） 桩径 （mm） 桩长 （m） 桩数 泥面标高 岩面标高 PM19 23.3 18.8 8.8 Φ2000 10 20 20.0 19.0 PM20 21.8 17.3 -5.7 Φ2000 23 20 18.4 18.0 PM21 21.8 17.3 -0.7 Φ2000 18 20 20.2 17.4 PM22 23.0 18.5 3.5 Φ2000 15 20 19.8 17.1 图2-1 边主墩PM19、PM22基础结构图 图2-2 中主墩PM20、PM21基础结构图 水中引桥每个墩均只有一个承台，承台均采用倒角矩形形式，平面尺寸12.8m×9.2m，承台厚3.0~4.0m。每个承台下设4（5）根Φ2000mm的钻孔灌注桩。水中引桥基础结构如图所示。 图 水中引桥基础结构图 PM23~PM27基础设计参数 墩号 承台顶标高 （m） （m） 桩底标高 （m） 桩径 （mm） 桩长 （m） 桩数