493柴油机机体强度及缸孔安装变形有限元分析.pdfVIP

第 32卷 (2010)第 2期 柴油机 DieselEngine 493柴油机机体强度及缸孔安装变形有限元分析 石 勇 。李 盛 ，景国玺 ，王玉兴 (1．江铃汽车股份有限公司，江西南昌330001；2．浙江大学 ，浙江杭州 310027) 摘 要：建立了某柴油机机体、气缸盖、气缸垫、主轴承盖等的有限元模型；运用非线性有限元软件， 模拟 了各个部件间的接触关系；计算了柴油机在螺栓预紧工况和爆发压力工况下的应力和应变，确定 了最大应力部位，对机体进行 了静态及疲劳安全强度校核 ，并对缸孔的安装变形进行 了分析与评价。 此方法可为发动机机油消耗评估及机体的改进设计提供依据 。 关键词 ：柴油机；机体；变形；有限元 中图分类号：TK423．1 文献标识码 ：A 文章编号：1001-4357(2010)02—0029—05 FE AnalysisofDieselBlockStrength andCylinder Distortionof493DieselEngine ShiYong ，LiSheng ，JingGuoxi，W angYuxing (1．JianglingMotorsCo．，Ltd．，JiangxiNanchang330001； 2．ZhejiangUniversity，ZhejiangHangzhou310027) Abstract：FEmodelsofcylinderbock，cylinderhead，gasket，mainbearingcupsarebuih．Usingnonli nearFE software，contactrelationshipsbetweenthepartsaresimulated，stressandstrainoftheenginean- derpretensionandexplosionconditionsarecalculated and maximum stresspositon iSdetermined．Static strengthandfatiguestrengthraechecked，andthecylinderholedistortionunderassemblyloadisanalyzed． Thismethodcanprovideusefulinfomr ationforengineoilconsumptionassessmentandblockoptimization． Keywords：dieselengine；cylinderblock ；distortion ；FEA 是很复杂的，因而传统的方法对机体的分析很难得 1 概 述 到较为精确的结果，缺乏指导意义。有限元法作为 柴油机作为常用的热能动力机械 ，在运行过程 一 种通用的数值分析方法，是 目前研究结构受力问 中其机体、缸盖等部件承受相当高的机械负荷 ，必 题最为可靠和有效的方法 。 须满足可靠性耐久性方面的要求 ¨。机体作为发 本文运用大型非线性有限元软件 ，对 493柴油 动机的骨架，其它所有的零件都是直接或间接安装 机机体及相关零件的组合体进行了有限元分析，考 到它上面，因而其强度 、刚度对发动机的性能及可 虑 了其它零件对机体的影响，得到了机体的应力和 靠运行都有决定性的影响。缸孑L的变形大小及形 应变分布，据此对机体进行了强度校核。本文还利 式，对于和活塞的配合及机油消耗都有重要的影 用快速傅立 叶变换 (FFT)对缸孑L的变形进行 了分 响。因此，对机体进行强度校核及变形分析，对发