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2017-10-01 发布于北京
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低成本列车运行控制系统专用数据库及定位匹配算法.pdf

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第34卷第2期北京交通大学学报 V01．34代o．2 2Q!鱼篁垒笪』Q坠堕墼叁!；Q!旦星!』!笪堡』!垒Q!Q墼垒些型!￥量垦曼!!!：! 叁坠!；2Q!Q 文章编号：1673．0291(2010}02．0015．05 低成本列车运行控制系统专用数据库及定位匹配算法上官伟，王剑，蔡伯根，刘江 (北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验宅，北京100044) 摘要：系统研究了列车运行控制系统的专用数据库，构建了数据库的数据模型与数学拓扑模型，根据铁路运输的特点，给出铁路轨道定位领域的自适应定位匹配算法，将铁路轨道分为直线和曲线两个部分，采用基于移动距离窗的定住匹配算法实现了实时、精确和快速的定位匹配．在北京局三家店调车场进行了实验，证明本文研究的专用数据库在列车定位领域具有重要的实用价值．关键词：列车运行控制系统；低成本；专用数据库；定位匹配算法中图分类号：U238．1 文献标志码：A A DatabaseforCTCS-Low Special Cost and CorrelationLocation Matching Algorithm SHANGGUAN Wei，WANGJian，CAI Baigen，LIUJiang (State ofRailTraffleControland 100044，China) KeyLaboratory Safety，BeijingJiaotongUniversity，Bcijing a databasebasedonCTCS—Low datamodelandmathematical Abstract：Studied Cost，the special topo’ modelofthedatabasearebuiltin tothecharacteristicsofthefieldofrail logical detailed．According correlation location inthefieldof track is transport，theadaptive matchingalgorithm railwayposition divided trackis into linesandCurVes．Ucorrelation loca— proposed，therailway straight sing matching tion basedon distance andfast match algorithm moving window，thereal-time，accurate positioning this the