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冲压发动机进气道不起动边界分析
2007年 6月 推 进 技 术 Jun2007
第 28卷 第 3期 JOURNAL OF PROPUL SION TECHNOLO GY Vo l28 No3
冲压发动机进气道不起动边界分析
1, 2 1 1
何保成 , 常军涛 , 于达仁
( 1. 哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院 , 黑龙江 哈尔滨 15000 1;
2. 航天科工集团公司 3 1研究所 , 北京 100074)
摘 要 : 不起动边界是超声速进气道研究的重要内容 , 它是进气道保护控制的基础和前提 。针对这一问题 , 对
冲压发动机进气道进行了不同边界条件下的数值模拟 , 对稳态流场结果进行了分析 。基于仿真数据 , 利用量纲分析
工具对进气道最大抗反压能力进行了分析 , 讨论并给出了两进气道流动的相似条件 。分析结果表明: 在不考虑攻角
变化的条件下 , 进气道不起动边界主要与来流马赫数有关 。
+ +
关键词 : 冲压发动机 ; 进气道 ; 不起动 ; 边界 ; 保护控制
中图分类号 : V2336 文献标识码 : A 文章编号 : 100 14055 (2007)
Ana lysis of the un start boundary for ram jet in lets
1, 2 1 1
HE B aocheng , ChAN G Juntao , YU D aren
( 1. School of Energy Science and Engineering, H arb in In stitu te of Technology, H arb in 15000 1, Ch ina;
2. The 3 1st R e search In stitute of CA SIC, B eij ing 100074 , Ch ina)
Ab stract:U n start boundary is one of the mo st importan t issue s of sup erson ic in lets, and also the foundation of in let p ro
tection con trol. To solve th is p rob lem , the steady internal flowfield of ramjet in lets at differen t boundary condition swa s simu la
ted and analyzed. B a sed on the sim u lation data, the too l of dim en sional analysis was introduced to find the variab le de scrib ing
the un
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