微型汽车空调除霜除雾风道的技术改进.pdfVIP

， Equipment Manufactring Technology No.1 2009 微型汽车空调除霜除雾风道的技术改进 蓝国勇，唐甸鑫 (上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007) 摘要：汽车空调的除霜除雾性能对汽车安全驾驶非常重要，国家相关法规只对前挡风玻璃上的除霜除雾有要求，而对前门侧窗上的除 霜除雾尚无要求。为了解决困扰用户的某款微型汽车前门两侧窗玻璃除霜除雾的问题，对除霜除雾风道作了技术改进，并进行了经验 总结。 关键词：微型车；除霜除雾；CFD 分析 + 中图分类号:U 463.85 1 文献标识码:B 文章编号：1672- 545X（2009）01- 0130- 02 据上汽通用五菱汽车股份有限公司设在东北的售后技术 板分风管设计时的分风量不足，吹侧窗风向不准确。为了解决 服务站反映，五菱之光微型汽车在冬季除霜除雾时，前挡风玻 仪表板风管的分风量及风向问题，我们制定了以下解决步骤： 璃、左右前侧窗有一垂直区域无法除掉，雾气挡住了驾驶员的 2.1 目标 视线，看不见左/ 右外后视镜，影响行车安全。在车辆质量信息 （1）暖风均匀吹到前挡风玻璃，不影响驾驶员视野，达到 反馈表中，还说明了该现象产生的可能原因。 良好的除霜除雾效果； （2）暖风均匀吹向左右侧窗指定位置，驾驶员能清楚观察 1 对问题的分析 到后视镜。 2.2 对策 （1）问题的现状。接到任务后，我们认真检查了仪表板上 （1）改进仪表板风管的分风结构； 吹前挡玻璃的风口方向和风速，发现所有车型的前挡风玻璃 （2）更改仪表板上吹侧窗的风口位置和格栅方向，使热风 未除霜区域的风口处风速较小（风速见图8 风速对比表）。而 吹开后视镜观察点。 吹侧窗的风口风速不小，但方向不对。前挡玻璃视野如图1 所 2.3 措施 示，左右侧窗后视镜视野如图2 和图3 所示。所以结霜无法清 （1）分析其他车型的风管结构，重新设计风管结构； 除的主要原因，可能是风向不对和风速较小。 （2）用CFD 分析更改零件出风量比例及方向问题； （3）对更改零件做快速成型件装车； （4）整车在环境模拟试验中初步验证； （5）整车在实际环境试验中最终验证。 2.4 实施步骤 （1）更改仪表板。更改前后仪表板上的吹侧窗风口的位置 图1 前挡玻璃划画圈处未 图2 左侧窗画圈处 图3 右侧窗画圈处 （如图4 所示），将出风口的位置开在仪表板的两侧端面，使热 除霜,影响驾驶员视线 除霜除雾不尽 除霜除雾不尽 风能够直接吹到左右侧窗玻璃上，从而达到除霜除雾的目的。 （2）问题解决的可行性。经过专家及工程师的充分讨论， 认为影响除霜除雾面积的原因是由暖风机、仪表板和风管的 旧状态左侧 旧状态右侧 出风口位置 出风口位置 结构决定的，是可以实现工程结