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基于移动客户端的轻轨新型购票方案
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Idoi1O3969j/.issn1671-9107201704026
基于移动客户端的轻轨新型购票方案
雾 ANewTick,e雷t—bu亦yin苗、g七M雌o刘de兵forL。袁樯igh伯tR融龙a雷ilBaseAdMO3F/itlMAo/、bileClient
摘要:该文主要提出了移动客户端购票方式。应用统计学中的概率论方法对车 内拥挤情况进行分析并建立了车内拥挤评价体系。通过调查重庆
市居 民出行情况,模拟 了乘客使用移动客户端购买电子票券 的全过程 。在博弈论票价模型的基础上,建立了符合产品结构的积分兑换模型。根据
出行人群 的不同属性 ,利用定性分析方法,提 出了以出行时间最短 、出行最舒适 、费用成本最低为选择宗旨的多种私人定制式的出行方案 ,并建
立 了出行方式最优选择体系。结合对重庆市居民出行的实际调查.进一步完善 了车票订价体系.并根据调查情况巩 固了统计学概率论方法建立
的拥堵 系数评价体 系的可实施性。
关键词 :新型购票方式 ;出行选择体系;拥挤评价体系;积分兑换体 系;博弈论
中图分类号 :U213.2 文献标识码 :A 文章编号 :1671~9107(2017)04—0026—04
Abstracts:Thispapermainlyproposesaticket-buyingwayonmobileclient,appliestheprobabilityhteoryinstatisticstoanalyzehtein—carriagecrowd—
ingconditionandestablishesna in-carriagecrowdingevaluationsystem.Additionally,basedoninvestigationsonthetravelconditionofChongqingresi·
dents,theentireprocessofapassengerbuyingelectronicticketsonmobileclientissimulated.Basedonthegametheory-basedfaremodel,na accumulat—
edpointsmodelconsistentwiht productstructureisestablished.Wiht qualitativenaalysismethodandtravelers’properties,variouscustomizedtravel
plansaremadevariedingoalslikeshortesttimeconsumption,mostcomfortabletravelnadlowestcost,、Ⅳit}lhteoptimalselectionsystem oftravelmode
esatblished.CombinedwitllthesurveyofChongqingdwellers’travelreality,hteticket—bookingsystem isfurtherimprovednad thefeasibilityofthe
crowdnigcoefficientestimationsystemesatblishedwithhteprobabiliythteorymethodidsattisticsisfurtherreinforcde.
Keywords:anew menastobuytickets;selectionsystem oftraffic;crowdingevalua tionsystem;accmu ulatedpointsexchna gesystem;gametheory
识别功能的进 出站闸机 以及后 台管理系统 整个系统产生和
0引言 使用的票码、乘客进出站情况等数据保存在中心数据库。其
中.客户端软件和闸机是该票务系统的两类终端 .后 台管理系
本文拟提
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