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独塔斜拉桥钢拱塔竖转方案设计与施工

总 第 280期 交 通 科 技 Serial No . 280 2017年 第 1 期 Transportation Science - Technology No . 1 Feb . 2017 DOI 10. 3963/j. issn. 1671-7570. 2017. 01. 025 独塔斜拉桥钢拱塔竖转方案设计与施工 陈 军 1 程华强2 高 云 1 夏 鹏 1 秦 松 1 张 哲 1 ( 1 . 武汉市桥梁工程有限公司武汉 430070; 2 . 武汉市市政建设集团有限公司武汉 430023) 摘要以武汉市九龙大桥项目为研究背景,通过方案比选,确定了竖转架起扳的施工方案。通 过理论分析和实践研究,提出了一套完整的拱、梁、竖转架组合的自平衡竖转体系,节省材料、费用 和工期。通过竖转施工工艺研究,形成了一套斜拉桥钢塔竖转施工工法,该工法涵盖了钢拱塔预 制、拼装和竖转施工。在竖转施工过程中,精细化的过程控制保证了钢拱塔竖转施工的顺利完成。 关 键 词 独 塔 斜 拉 桥 竖 转 施 工 方 案 设 计 自 平 衡 体 系 施 工 工 法 1 工程概况 2 钢拱塔施工方案比选 武汉市高新二路在《武汉科技新城总体规划 独塔斜拉桥钢拱塔结构采用箱型截面,划分 (修编)2005-2020》中被定性为生活性城市主干 为 9 个节段在工厂预制,并在施工现场通过焊接 路,桥梁工程起于规划十二路交叉口,自西向东依 连接为整体,见图2。 次跨越神墩一路、外环路,止于规划上大路交叉 口,形成高新二路高架桥。 高架桥桥跨布置为(3 X 30 m 预应力混凝土 连续箱梁)十(30 m 十32 m 十54 m 十32 m 十30 m 预应力混凝土连续箱梁)+ (65 m +95 m 钢箱梁 斜拉桥)+(3 X 30 m 预应力混凝土连续箱梁),其 中主桥为跨径160 m 的 2 跨钢箱梁独塔斜拉桥。 主塔外观横立面看呈斜伸的网球拍型,与竖直方 向立面呈10°的倾斜角,塔高约66. 1 m ,其中桥面 标高以上部分约63. 5 m ,主塔采用截面尺寸为3. 6 m X 3. 6 m 的钢箱截面。全桥共20对斜拉索, 斜拉索在65 m 跨侧梁上的顺桥向间距为3. 5 m , 在 95 m 跨侧梁上的顺桥向间距为5 m 。主桥立 该独塔斜拉桥钢拱塔独特的外形增加了施工 面布置见图1。 难度,因此选择一种合适的施工方案对确保钢拱 塔施工的顺利进行是非常重要的。 2. 1 钢拱塔施工方法概述 斜拉桥钢拱塔施工方式主要有吊装施工和竖 转施工2 大类。其中,吊装施工主要分为支架法 和无支架节段悬臂拼装施工方法[1],而常用的竖 向转体施工方法则有2 种:一种是利用塔架竖提 进行转体,另一种是利用竖转架起扳转体[2_3]。 1-钢拱塔;2-钢箱梁;3-墩身主体结构;7-钢箱梁 吊装施工工艺即拱塔在工厂内分段加工,预 平衡索锚点;9-抗剪支座;12-竖转架;14-前拉索; 拼装检测合格后运至桥位,利用起重设备分段吊 18-后拉索;21-平衡索;22

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