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某公路隧道山体段渗漏水治理方案探讨
中国建筑防水 2017年第 1期
26 ChinaBuildingWaterproofing 1月上
DOI:10.15901~.cnki.1007-497x.2017.01.007
某公路隧道山体段渗漏水治理方案探讨
丁玉乔,刘 鹏
(中国中铁二院工程集团有限责任公司,四川 成都 610031)
摘要:随着国内市政工程建设高潮的到来,工程渗漏水的问题也越来越突出,不仅影响工程的使用功能,也对结构耐久
性能和使用寿命产生不利的影响。本文介绍某公路隧道山体段渗漏采用注浆堵漏与排水系统改造相结合的治理方案,
重点阐述了点、大面、施工缝、变形缝等处渗漏水的治理措施。
关键词:公路隧道;山体段 ;渗漏水治理;注浆堵漏;排水;槽钢
文章编号:1007—497X(2017)一01—0026—06 中图分类号:U45;TU761.1+1 文献标志码:B
DiscussiononW aterproofingTreatmentPlanforThrough-
mountainTunnelSegmentofaHighway
DingYuqiao,LiuPeng
(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chengdu,Sichuan 610031,China)
Abstract:Withtheadventofmunicipalconstruction upsurgein ourcountry,waterleakageproblem isbecomingmoreand
moreoutstanding.Thiswillnotonlyaffecttheusefunctionsoftheproject,butalsohasanadverseeffectonthedurabilityand
servicelifeofthestructure.Th earticle introducesthecombined leakage treatmentplan ofgroutingblocking and drainage
system modificationforthrough—mountaintunnelsegmentofahighway.Itfocusesontreatmentmeasuresofrpoints,bedding
face,constructionjointsanddeformationjointsetc.
Keywords:roadtunnel;mountainsegment;leakagetreatment;groutingblocking;drainage;channelsteel
目前我国运营和在建的公路、铁路隧道工程数量 本隧道属城市快速路隧道,主道双向六车道 ,建
众多,由于各种原因出现渗漏等病害工程不在少数, 筑限界高度为4.5m,行车道宽度为(3.75~2+3.5)m,
若工程渗漏水问题处理不及时,不仅影响隧道运营效 路缘带宽度0.5in、余宽0.25ni,建筑限界总宽度为
率,更重要的是渗漏水影响隧道主体结构本身的耐久 12.5ni。在设计时,建筑限界内不得有任何部件侵人,
性和使用寿命,严重威胁隧道的运营安全。因此,有必 平曲线半径为主线最小800m,设计纵坡为最小处
要对隧道工程渗漏水病害治理的方法和技术措施等 0.3%、最大处4%,设计车速为主线 60km/h,设计荷
进行深入研究。本文结合某公路隧道山体段渗漏水现 载BZZ一100,抗震烈度为7度设防。
象进行病害治理,与业界同仁进行技术交流与探讨。 隧道山体段(K5+305K5+750,全长445m)洞心
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