某城郊公路路堑边坡浆砌片石挡土墙的加固方案研究.pdfVIP

张 珥，等：某城郊公路路堑边坡浆砌片石挡土墙的加固方案研究 ·203· DOI：10．13379／j．issn．1003-8825．2017．02．46 某城郊公路路堑边坡浆砌片石挡土墙的加固方案研究 张 明 ，赵泽蔚 ，刘慧玲 ，许有俊 ，包先凯 (1．内蒙古科技大学土木工程学院，内蒙古包头 014010；2．包头市公路局，内蒙古包头 014040) 摘 要：针对 内蒙古鄂尔多斯市某城郊公路路堑边坡重力式浆砌片石挡墙加固工程，对拟用锚 固桩和预应力锚索型钢双排桩加 固方案，从稳定性、工期、成本方面进行 了对比分析。经综合分 析 ，建议选择预应力锚索型钢双排桩，对挡墙进行加 固。 关键词 ：重力式浆砌片石挡墙 ；预应力锚索；型钢双排桩；锚 固桩；稳定性分析；加固方案 中图分类号：U416．13 文献标志码：B 文章编号：1003—8825(2017)02—0203—04 0 引言 预应力锚索 是一种以提高边坡 自身承载力 和稳定性的加固措施 ，因其在经济、施工 、安全性 等方面的优越性，已在土木工程领域的加 固处理中 得到较为广泛的应用 。预应力锚索与型钢排桩相结 合而形成新的加 固方式，在延续了预应力锚索原有 的优势外，又将型钢排桩独有的优点融人其 中，使 加固效果较其他方案更为优越 。同时，由于型钢排 桩形式 的不 同，有不 同效果 的预应力锚索型钢排 桩 加固方案，因此，对于型钢排桩加预应力锚索 图1 路堑边坡典型断面 (单位：inn1) 的加固方式 仍需进行更深入的研究。 因大部分挡土墙及护坡鼓包开裂，轻钢厂房的 本文针对内蒙古鄂尔多斯市某城郊公路路堑边 独立基础已部分暴露在外，挡墙横向裂缝随处可见， 坡挡墙加 固工程 ，从稳定性、施工工期、经济效益、 最长处达 20余米。重力式浆砌片石挡土墙破裂现 安全性及耐久性等方面，对拟用的锚 固桩和预应力 状 ，见图2。 锚索型钢双排桩两种加固方案，进行了全面深入 的 分析 ，并得出相应的结论。 1工程概况 1．1 基本情况 鄂尔多斯市郊公路DK1+090～+483．692段路堑 边坡长约400m，高约14m，为二级边坡。中间平台 宽 1m。一级边坡采用重力式浆砌片石挡墙进行防护， 图2 重力式浆砌片石挡土墙破裂现状 二级边坡采用浆砌片石护坡 ，在护坡顶部不远处建有 某产业园区的厂房。路堑边坡典型断面，见图1。 通过对现场的监控量测，得知坡顶累计沉降达 到9em，为保证边坡稳定及上部厂房安全和城郊公 收稿 日期：2016—07—31 路 的正常运行，需对挡墙进行加固。 基金项 目：内蒙古 自治区教育厅：大断面多刀盘土压平衡矩形顶管 1．2 工程及水文地质条件 隧道土体改 良技术研究 (NJZY14167) 在工点护坡范围内，地层为素填土、第 四纪粉砂 作者简介：张 碉 (1968一)，男，内蒙古乌兰察布人。副教授， 硕士。主要从事道路与桥梁方面的研究工作。E—mail： 层和下伏 白垩系砂岩层。素填土层 (Q )进行过强夯 996283564@ qq．corn。 处理 ，为中密一密实状态 ，该层分布连续、厚度不均 路 基 工 程 · 204 · SubgradeEngineering 2017年第 2期 (总第 191期) (0．8～15．4In)；