福州4号线车辆基地选址方案研究.pdfVIP

36 铁道勘测与设计 RAILWAYSURVEYANDDESIGN 2017(1) 福州4号线车辆基地选址方案研究 刘 辉 (中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院 武汉 430063) 【摘 要】 车辆基地属于城市轨道交通大型建设工程，投资大，占地多，并对用地务件有较高要求。福州 市属于多山丘陵地貌，城市建设用地紧缺，路网紧密复杂，给福州市轨道交通车辆段的设计提 出了更加苛 刻的要求，车辆段的合理选址，是福州4号线全线工程方案稳定的关键所在。通过对福州4号线车辆段选 址的研究，为今后类似城市的城市轨道交通段场选址提供一定借鉴。 【关键词】 城市轨道交通 车辆基地 选址 TheLocationPlanStudyingontheBasefortheVehicleofFuzhouUrbanRailTransitLine4 LIU HUl (ChinaRailwaySiyuanSurveyAndDesignGroupCo．，Ltd Wuhan430063) [Abstract]BaseforthevehiclebelongstolargeconstructionprojectsofurbanrailtransitwhichisI．equired hugeinvestment，largeareaSandhighdemandofland．Becauseofitshillyterrain， urbanconstructionlandofFu— zhouisshortageandthecityroadnetw’orkiscomplicated，whichrequestlnofestringentrequirementsforFuzhou UrbanRailTransitdesigningofbaseofrthevehicle．Thereasonablelocationofbase rthevehicleisthekey f0rtheFuzhouUrbanRailTransitLine4engineeringsolutionsstable．Throughthelocationplanstudyingonthe baseofrthevehicleofFuzhouUrbanRailTransitLine4．provideareferenceofrsimilarcities’baseofrtheve。 hiclelocationofurbanrailtransitfoi‘thefuture． 【Keywords]urbanrailtransit：baseforthevehicle；Location 1研究背景 2定位及规模确定 福州4 线线路全长 4I．3km，列车编组采用B 4号线车辆段需承担全线配属列车的定、临修 型车 6辆编组，其中一期工程起于花溪北路站，终 工作 。承担全线配属列车的双周、三月检、列检和 于螺洲镇站，线路长26．96km，设 一段一场 ， 线路 停放工作 。承担本线线路事故列车的救援任务。承 南段设置濂 辆段，在线路西端设置花溪北路停 担线网中4、5、8号线车辆的厂、架修任务。段 内综 车场一 期_l 起于螺洲镇站，终于上楼村站，了 合维修中心负责木线工务、建筑、机电、供 电、通信、 线路终点预留长楼村停车场 1处。 信号等同定设施的 日常巡检及 卜1常保养和维护 。段 4号线廉江年辆段规划选址位于金鸡嘴 l【I附 内物资总库为本工程建成后所需材料、配件、设备 近，但周边用地条件紧张、环境条件复杂，车辆段选 和机具及劳保用品的集散中心，担负相应物资的采 址困难。本文 规划选址基础之 【，综合考虑各种 购、存放、发放和管理工作 。 条件，对4号线乍辆段选址进行j，多方案比选沦证， 4号线车辆停车列检、定临修、双周二月检及 以期得到相对较优的选址方案 。