襄阳苏岭山大桥钢桁拱架设方案研究.pdfVIP

专题研究I SPECIALRESEARCH1 襄阳苏岭山大桥钢桁拱架设方案研究 方乃平 (中铁大桥局第七工程有限公司，湖北 武汉 430056) [摘要 ]襄阳苏岭山大桥为一座3跨连续钢桁拱桥，对于这种结构形式的桥梁，国内多采用拱上架梁 吊机架设 ，文章结合该桥的工程特点，预选了4种方案，从技术的可行性、安全性、工期、造价等方面进 行了分析，确定了工艺技术上成熟、安全质量有保障、造价适中的缆索吊机+吊索塔架方案，为承接钢桁 拱桥选择施工设备、制定架设方案提拱了新案例 。 [关键词 ]钢桁拱；架设；方案 [中图分类号]U445．4 [文献标识码 ]B [文章编号]1001—554X (2017)04—0071—04 Research on erection methodsofsteeltrussarch forXiangyangSu-lingmountain bridge FANG Nai-ping 苏岭 山大桥位 于襄 阳市东津新 区 ，跨越 风撑。全桥共52个节问。边跨各9个节间，中跨34 唐 白河 ，桥 梁全长 1573rn。3跨 连续 (70ITI+ 个节间。单片主拱分为2×13+1节段 ，苏岭山大桥 I240m+70m)下承式钢桁架拱桥，上、下游拱肋桁 主桥桥式布置图如下： 片间中心距38．2m，纵桥向设置有8道空间桁架式 图1 主桥结构布置图 拱肋上 、下弦及纵梁均为 1．5m宽的箱型截 DOI：10．14189／j．cnki．cm1981．2017．04．006 [收稿 日期]2017—02—21 面。腹杆采用箱型和H型截面。桁片杆系之间为焊 [通讯地址]方乃平，湖北省武汉市经济技术开发区春晓 接联接，横梁采用工字形截面；风撑为空间桁架结 路8号 专题研究 SPECIALRESEARCH 构。边跨拱梁组合件最大重量为124．6t，主跨拱肋 架梁吊机可完成边跨剩余部分的钢桁梁架设。架 节段最大重量139．9t，风撑重152．4t。 设完GL5节段、吊机前移f~lGt,5节段上，开始在A9 桥位段河面宽约570m，水深3．5～7．9m。一年 节点安装吊索塔架，吊索塔架用主塔侧面安装的塔 中水位变化不大。 吊完成安装。完成GL6节段、l样风撑、GL7安装 ， 并将架梁吊机前移NGL7节段，张拉第一道扣索 ， 1 工程特点 锚索锚固于ZLO节段上，用架梁 吊机继续架设中跨 设计院指导方案为主跨采用缆索吊机扣挂法 拱肋节段，每完成两个节段桁片安装后张拉一根扣 施工，边跨钢梁拱肋采用支架法，风撑整体吊装； 索。主跨共有4X3根扣索，扣索采用平行钢铰线， 主墩顶桁片GL4分杆件两次吊装外，其余桁片是分 锚接联接 。 节段整体吊装架设方案。拱肋上、下弦及腹杆在工 为 了解决拱肋合拢 的问题 ，北侧 (鹿门寺 厂制成桁片后船运到工地整体吊装，节段间高强度 侧 )临时支座向跨中纵向预偏约84mm，在边跨纵 螺栓联接；现场安装对位精度要求高 ，调整难度 梁ZL1～ZL2范围的27m内