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第章国际货物运输概述
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * (二)、包装储运指示标志 包装储运指示标志(CARE MARK OR IN- DICATIVE MARK),简称指示标志。按国内或国际的规定,以特定的图案或简短说明文字表示。其作用是反映货件特点,提醒人们在装卸、保管等过程中应注意的事项,以确保货物的安全,故又称注意标志。 我国于1974年7月颁布和施行《包装储运指示标志》的国家标准图案,其中“由此起吊”、“由此开启”和“重心点”应标示在货物外包装的实际位置上。在外贸进出口货物中,已形成了以普遍通用的图案作标记的指示标志(见投影)。 (三)、危险货物标志 危险货物标志(DANGEROUS MARK)是按国内或国际的规定,以特定的图案和文字表示危险货物的性质和类别的专用标志。作用是反映货物的主要危险性质,告诫人们在运输、装卸及储存保管过程中引起警惕,采取相应的防护措施,以保证货物、运输工具和人身的安全。 危险货物标志有国内水运使用和国际海运通用两种。我国标准计量局颁布和施行了《危险货物包装标志》国家标准。标志的名称分为12类15个图形。国际海事组织(IMO)按危险货物的性质、类别,制有专门的图案标志,作为国际海运通用的危险货物标志。 (三)、危险货物标志 危险货物标志(DANGEROUS MARK)是按国内或国际的规定,以特定的图案和文字表示危险货物的性质和类别的专用标志。作用是反映货物的主要危险性质,告诫人们在运输、装卸及储存保管过程中引起警惕,采取相应的防护措施,以保证货物、运输工具和人身的安全。 危险货物标志有国内水运使用和国际海运通用两种。我国标准计量局颁布和施行了《危险货物包装标志》国家标准。标志的名称分为12类15个图形。国际海事组织(IMO)按危险货物的性质、类别,制有专门的图案标志,作为国际海运通用的危险货物标志。 (四)、原产国标志(ORIGINAL MARK) 原产国标志是国际贸易中特殊需要的一种出口标志。它是标注在货物包装上的制造国国名文,必要时还须提供产地证明书(CERTIFICATE OF ORIGIN,又称原产地证)以产地证来确定来源国。它不仅是为了海关查验的需要,而且有的国家用法律强制规定需要检查这种标志。其原因: 1.识别货物的制造出口国家,树立商品制造国家的商品信誉。 2.许多国家实行贸易互惠原则或贸易歧视政策,对来自不同国家的进口货物,规定不同的关税税率。 3.有些国家限制某一国家的货物进口,以防止被禁止进口的国家货物假冒其他国家的货物进口。 4.大多数国家为保障其本国利益和市场管理,有利于国内产品生产发展,防止进口货与本国货混淆等。 我国规定出口货物一般都要注明“中华人民共和国制造”或“中国制造”,也有加注产区或企业名,如“中国上海”、“中国粮油进出口公司”等。 五、货物的丈量和衡重 货物的重量和体积,是承托人之间计算运费的主要依据,也是港航方制定配积载和装卸货计划的重要依据,海关在报关单里也要求提供货物的重量和运费等。要确切地掌握货物的体积、重量这第一性资料,必须对货物进行正确的丈量和衡重。 (一)、货物的丈量 1.货物丈量的原则 货物的丈量,也称量尺,是指测算货物外形的体积。货物的丈量与计算货物的实际体积有着明显的区别。所有进行丈量的货物,其体积的计算都不是以货物的实际体积为依据的,而是以货物在运输时对舱容的占用来确定的。 2.货物丈量的方法 丈量体积=最大长度X最大宽度X最大高度 此方法称为满尺丈量,俗称“逢大量”的方法。 各类货物的丈量方法如下: (1)袋装货物 (2)捆包、箱装货物 (3)托盘货物 (4)桶装货物 (5)捆束货物 (6)车辆 (7)圆木 (8)特种形状货物、畸形和裸装机件等特殊形状货物 3.丈量的工具 一般使用的量具有木卡尺、钢卷尺和皮带尺三种。 4.丈量的计算单位 丈量的计算单位为公制。货物尺码以米(m)为单位,单件货物尺码测量到小数点后两位数。货物体积以立方米(m3)为单位,单件货物体积计算到小数点后六位数,每票货物的总体积计算到小数点后三位数。 公、英制单位换算:1米(METER)=3.281英尺(FEET) (二)、货物的衡重 货物衡重是指衡定货物重量的真实数据。货物的重量是耗费船舶载重吨的主要因素,水运企业凭以收取运费制定积载和装卸计划等。海关可能凭此计算关税和代征的进出口环节税。 1.衡制 一种是公制单位,这是国际上通用的重量单位,如吨(MET
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