桥梁运营、养护和管理所面临的问题、现状及对策研究.PDFVIP

____________________________________________________________________________ 桥梁运营、养护和管理所面临的问题、现状及对策研究 项贻强 陈向阳 翁沙羚 王晖 （浙江大学交通工程研究所浙江 杭州 310027 ） 摘要：本文讨论了目前已建道路桥梁运营、养护和管理中所面临的问题、现状，对未来的桥梁运营、养护 和管理的发展及研究提出了新思路，并就有关的关键技术进行了研究和阐述。 关键词：桥梁 运营 养护 管理 健康监测 检测 损伤识别 加固 研究 1. 面临的问题 随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，而 现有道路中部分桥梁或由于当初设计标准低，经过一段时间的交通发展，荷载标准或桥上、 桥下的净空不能满足新交通的需要，或结构陈旧老化、破损影响到它原有设计能力而危及运 行的，严重影响了交通运输的发展。目前公路桥梁运营养护和管理所面临的问题主要有： 1) 交通量越来越大，旧桥的承载能力很多已经不能满足新的荷载等级要求。 2) 桥梁耐久性问题 由于设计考虑欠周，钢筋腐蚀、冻融损坏、碱集料反应和化学物质侵袭、环境影响等， 使得结构的承载力会随着时间推移而降低。尤其是，当混凝土保护层剥露、钢筋腐蚀后，其 有效截面积会不断减小，就使得结构的承载能力迅速下降，并不可恢复，严重时还会出现钢 筋断裂。当结构的剩余承载能力低于作用荷载时，桥梁结构就有可能发生破坏。因此，由钢 筋腐蚀病害而引起的桥梁耐久性问题，已成为一个非常突出的灾害性问题。 3) 疲劳问题 桥梁所采用的材料往往含有微小的缺陷,在循环荷载作用下,这些微缺陷(微裂纹和微孔 洞)会成核，发展及合并形成损伤,并逐步在材料中形成宏观裂纹。如果宏观裂纹不得到有效 控制,极有可能会引起材料、结构的脆性断裂。疲劳损伤是钢桥设计中的核心问题,有不少因 疲劳断裂引起桥梁垮塌的案例。早期疲劳损伤往往不易被检测到,但其带来的后果可能是灾 难性的。 4) 桥梁的超载 桥梁的超载现象是客观存在的，在某些路段十分突出，有两种情况：其一是早期修建的 老桥超龄、超负载运营;另一种情况是违规超载车辆的存在。前者产生的原因主要是设计规 范的变化和交通量的增加及重载车辆的发展所致,这种现象是必然的;而后者是由于车辆使用 者违反交通运输法规超载营运,这样的违规超载现象在中国公路运输中是很普遍的。超载会 使桥梁损伤和裂缝加剧,甚至会出现一些过载引发的结构破坏事故。 5) 偶然事件的发生、撞击 船只和车辆撞击桥梁、火灾等突发事件时有发生，严重的发生车毁、船沉、桥塌的恶性 事故，极大威胁着桥梁的正常使用和耐久性。 6) 维修资金紧缺、缺乏有效的监测和管理 限于资金和材料的紧缺，一方面不可能大量地拆除旧桥改建新桥，另一方面，还缺乏一 整套有效的桥梁运营监测和管理的系统，帮助管理者维护桥梁。另外，从桥梁的设计到使用， 1 ___________________________________________________________________________中国科技论文在线 由于科技发展水平的限制，还有许多我们所未知的，如桥梁的地震特性，风振特性及控制及 复杂结构的确切的空间受力行为和强度机理等方面研究都只能说是初步的，至少是不全面 的。 针对目前公路桥梁所面临的问题，对桥梁采取有效的监测检测、分析、维修与加固等技 术措施，对于降低投资、延长结构的使用寿命、减少灾难性事故的发生、维持和缓解当前交 通压力显得尤为重要。而桥梁的养护、监测、检测、分析、加固改造过程处在一种位置、结 构形式不断变化，材料、空间都受到局限的被动的技术状态之下，加上桥梁结构形式多样， 地形、地质变化差别很大，跨径大小不同，建筑方法和材料特性各异等因素，使桥梁检测加 固成为当前广泛存在而又变化多端、极其复杂的一项课题，必须利用现有的科学技术及新材 料、新