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燃料电池Pt触媒电极之效能研究
燃料電池 Pt 觸媒電極之效能研究
研究者:田凱瑩、蔡宜庭
指導者:王禎翰教授、張永佶老師
摘要
由於燃料電池具低排放污染及高轉換效率等環保特性,是極具開發潛力的新能源。
其中,直接乙醇燃料電池(DEFC)是直接以碳氫化合物為燃料,可簡化燃料電池的系統,
且乙醇不像甲醇具有毒性,因此本研究針對 DEFC 進行研究。燃料電池中觸媒往往以鉑
金屬(Pt)為材料,由於 Pt 金屬價格昂貴,本研究希望找出更符合經濟效益的 Pt 觸媒。本
實驗藉由改變電極材料中 Pt 和碳混合的比例,以及電解液中乙醇的濃度,運用循環伏安
法分析其效能,探討不同濃度之 Pt 觸媒在不同電解液濃度中的發電效率關係。本研究結
果發現,Pt/Pt+C 大於 10%之各觸媒效能相當,且電解液中乙醇的濃度大於 0.5 M 時,乙
醇濃度對觸媒催化之影響不大。
壹 、研究動機
基於能源危機以及環保意識抬頭的現況,人類努力找尋替代性能源。而燃料電池是
一種把化學能直接轉換成電能的裝置,能量轉換效率高,且只要將燃料與氧化物不斷的
供給進入陽極與陰極,就會發生電化學反應,持續的輸出電力。另外,燃料電池在供電
之餘所產生的副產物是純水和二氧化碳,但其二氧化碳來源為乙醇形成時從原有大氣中
吸取的,因此燃燒後排放二氧化碳並不像化石燃料般造成空氣額外的負擔,是現在熱門
的替代能源之一。目前最廣泛使用的金屬電極大多以 Pt 為基礎,然而 Pt 金屬價格昂貴,
且占燃料電池造價的 40%。因此本研究期望透過改變觸媒的組成,以及其反應的環境
找出更具經濟效益的 Pt 觸媒。
貳 、研究 目的
一、 探討不同 Pt 濃度的觸媒在乙醇燃料電池陽極上之效能
二、 探討不同濃度之乙醇電解液對乙醇燃料電池效能之影響
參 、研究設備及器材
一、 實驗藥品
英文名稱 中文名 化學式 純度 廠牌
稱
carbon black 碳黑 C 99% Vulcan
Duhydrogen 氯鉑酸 H PtCl 99.9% UR
� �
hexachloroplatinate(IV)hexahydrate
Sodium hydroxide 氫氧化 NaOH 96% SHOWA
鈉
Sodium borohydride powder 硼氫化 NaBH 98% Sigma-aldrich
�
鈉
Potassium hydroxide 氫氧化 KOH 85% Nihon Shiyaku
鉀 Industries
276
ethanol 乙醇 C H OH 99.9% Avantor
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Performance
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