磨煤及干燥系统试车方案.docVIP

磨煤及干燥系统试车方案 为确保磨煤及干燥系统安全、顺利的一次性试车成功，特拟定此方案试车使用。 一、试车方案综述 磨煤及干燥系统是干煤棚用皮带送来的小于13mm的碎煤贮存在碎煤仓V-1101A/B中，石灰石从贮运系统用气体输送来的50—150目（约合297—99μm） 《MP2519辊盘式磨煤机功能说明》 《7.0MW热风炉产品安装、调试及操作使用说明书》 《壳牌煤气化工艺培训手册》 《风机安装、使用说明书》 《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） 三、试车的目的 全面检查装置的机器设备、管道、阀门，自控仪表、联锁控制和PLC的运行情况。 全面检查公用工程条件：水、电、气、汽等的供给情况和质量。 全面检查施工安装是否符合设计与标准规范及化工投料过程存在的问题和缺陷。 全面检查设计及设备能否满足工艺要求，主要包括煤粉和石灰石的稀相输送、煤粉的粒度（＜90μm＞90％;＜5μm≤10%）、煤粉的湿度1-2%、剂煤比、系统的负荷调整及S-1103运行的质量等。 摸索出U-1100单元的最佳操作参数，使系统达到长周期稳定的运行。 进行生产操作人员的全面的实战演练；检查U-1200单元在带料下顺控的运行情况 四、试车组织指挥系统 气化厂试车领导小组： 试车操作人员: 工艺班;机、电、仪人员全程参与调试。 试车设备检修保障组 单位:十一化建 职责:全面负责组织本系统试车期间的保障工作,负责组织本系统试车期间故障的抢修、检修和维护。 物资筹备组 单位：综合部 设备部 职责：综合部全面负责本系统调试期间办公物资供应；设备部全面负责本系统调试期间设备备件供应,负责各供应商联络工作等。 五、试车前应具备的条件 U-1100、U-1200单元单机试车完毕，工程中间交接完毕。 U-1100仪表联锁调试及PLC调试已经完成；分析仪表（包括氧分析、露点分析、CO分析等）调试已完成可以投用。 U-1200单元的PLC、顺控调试已经完成，可以投用。 U-1200单元的称重调校已经完成，射线源安装完成，以及所有的测温、测压点已安装完成并调试合格。 装置或系统设备、管道等经吹扫、冲洗、试漏和气密试验合格。各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可投入使用，各安全阀按设计整定压力整定校验合格。 U-1100单元投料试车的所有公用工程条件能够确保供应：包括水、电、高、低压氮气；仪表空气、工厂空气、柴油、液化气、低压蒸汽、 原料煤、石灰石粉等。 煤和石灰石储运系统已能正常运行。 设备的位号、管道介质名称及流向标志完毕。 机、电、仪修和分析化验（包括现场取样点已编号）等投入使用，通讯和调度系统畅通。 消防和气体防护器材、可燃气体报警系统已经按设计要求施工完毕，处于完好状态。 岗位尘毒、噪声监测点已确定。 装置技术员、操作班长、岗位操作人员已确定。 岗位责任制已经制定完善。 试车方案和操作规程、操作法已印发到生产试车人员，主要工艺指标、仪表联锁、报警整定值已经批准公布。 生产操作人员已经培训合格，持有上岗合格证。 用于联动试车的化工原材料、润滑油（脂）等准备齐全。 试车前应加的临时管线（从煤循环管线到V-1507）已经施工完毕，并测试合格，随时可以投用。 试车备用品备件备妥。 生产记录报表等辅助用品齐全。 六、试车前的检查工作 检查向V-1101A/B输煤正常，石灰石贮运系统运行正常，碎煤和石灰石备量充足。 检查各设备、管道、阀门、仪表和安全阀均处于完好备用状态。 检查所有的调节回路、联锁报警、跳车参数确认调试合格，处于良好的备用状态。 检查公用工程低压氮气、高压氮气系统已经平稳运行；且已经引入界区，到各点(S-1103A/B、A-1101A/B、V-1101A/B和X-1101A/B、V1103和X-0119A/B、热风炉)的总阀和盲板已打开。 检查公用工程的低压蒸汽系统已经平稳运行，且已经引入界区，到各伴热(S-1103A/B及螺旋输送机)的总阀已经打开。 检查公用工程的低压冷却水系统已经平稳运行，且已经引入界区，到各冷却点（磨机润滑油站、液压站、循环风机油箱冷却器和液力耦合器冷却器）的总阀已经打开。 检查公用工程的工厂空气系统已经平稳运行，且已经引入界区，到各点（V-1103、V-1101A/B、F-1101A/B及石灰石贮运系统）的总阀已经打开。 检查柴油系统和LPG系统已经平稳运行，且已经引入界区，到热风炉的总阀和盲板已经打开。 检查润滑油站、液压油站、高位油箱、液力耦合器、K-1102A/B的油箱及各风机润滑油等的油位正常。并启动各润滑油站和液压油站，注意启动循环风机前，高位油箱应满油。 电气人员确认各电动设备已经送电。 检查现场清理完毕，道路畅通，照明可满足试车要求。 打开U-1200单元各设备的伴热及V-1507的伴热。 七、