系泊分析理论环境条件.pdfVIP

系泊分析理论（1 ）环境条件 主 讲 人 ：Nutshell 微信公众号 ：Dgoffshore Q Q ： 3230129780 前 Wind Load  主要作用在系泊 浮式结构上的载 Wave Load Response 荷有  流载荷 Current Load Response  风载荷  波浪载荷 前 第一章 海洋工程环境—流  流 (Current)是海洋工程设计中是比较特殊的一个环境条件。 流可以认为是一定时间内稳定的水体运动  流包括风生流、潮流、环流、内波等等，成分比较复杂， 成因也相对多样 1.定常流 表面水体一般在风、潮汐作用的影响下会有比较大的流速产 生。一些水深较浅的海，譬如渤海，潮流作用就比较明显 第一章 海洋工程环境—流  2.剖面流  在水深较大的条件下 （譬如百米以上），水体各个深度的 流速是不同的。在水深剖面上来看，呈现表面流速大，随 着水深加大而迅速衰减的趋势。 第一章 海洋工程环境—流  大水深条件下立管和系泊系统 Platform offset 呈现更强的柔性特征，而水面 百米以下的主要载荷基本都是 流载荷 （此时波浪能量影响已 经很小）  剖面流对于深水环境下的立管剖面流对于深水环境下的立管 Current Load 系统影响是比较大的，需要充 分考虑。 Riser Response  深吃水的结构物受到流载荷较 大，对系泊系统的影响较大 第一章 海洋工程环境—流  3.内波  大水深海域，因为温度、盐度不 同会在海水中产生沿着水深方向 分布的稳定的温度跃层、盐度跃 层层。。  在实际分析中一般用流来近似模 拟内波的影响 第一章 海洋工程环境—流  内波的破坏性是很大的，相反的或者呈现夹角的流会对深 水立管和系泊系统带来严重的破坏。中国南海某半潜生产 平台发生过内波袭击造成软管破裂的事故，在加拿大也发 生过类似的事故。  中国南海是内波比较严重的海域，现在对内波生成机理还 没研究明白没研究明白，，未来进行南海的深水开发未来进行南海的深水开发，，内波环境是必须内波环境是必须 予以重视的环境条件。 第一章 海洋工程环境—流  描述流载荷的公式为 ：  P是液体密度，A为迎流面积，V为流速 （或者相对速度），C 即Cd，为流力系数，跟船的形状、粗糙度、表面附体等有关 第二章 海洋工程环境—风  海洋工程中对于风的描述主要有三种 ：定常风 （定常载 荷）、阵风 （风谱描述）、squall wind  描述风载荷的公式为 ：  P是空气密度，A为迎风面积，V为风速 （或者相对速度）， C为高度系数Ch、形状系数Cf组成 第二章 海洋工程环境—风  不同类型的结构 形状系数有所差 别  不同高度的结构 高度系数有所不 同同 第二章 海洋工程环境—风  认为风载荷是定长 载荷时，V为一分 钟风速  以风谱来模拟风速 时，V为一小时平 均风速 第二章 海洋工程环境—风  风存在定长部分和脉动变化两 个主要部分。  从概率角度来讲风与波浪一样， 是个随机过程。从这个角度上 来讲，风和浪具有同样的特性。 风的变化从能量角度来