生产者服务与制造业互动发展：经济增长新动力——基于长三角的分析.pdfVIP

2006年第l期 生产者服务与制造业互动发展：经济增长新动力 — — 基于长三角的分析 高传胜 内容提要：制造业是长期以来支撑长三角经济增长的主要动力。当前“长三角制造”正面临升级与发展 困境。整个地区经济增长也因此受到影响。长三角经济已经到了依靠生产者服务与制造业互动发展来增添增 长新动力的时候。然而以制造代工为特征的长三角制造业发展模式却又成了生产者服务升级与进一步发展 的严重制肘，制造业升级与进一步发展步履维艰。为此，需要突破思路，实现二者互动发展，从而为经济增长 增添新的动力。 关 键 词：生产者服务 制造业 互动发展 经济增长 长三角 长三角地区由于发展较快、工业化进程较全国 一 、 制造业：支撑长三角经济增长的早期 领先，其以制造代工为特征的制造业发展模式，优 动力与进一步发展的困境 惠政策严重偏向FDI，本土产业发展受挤压；外商 投资企业利用廉价资源，却未能同步增进当地民 以上海为龙头的长三角地区，统计数据显示，在 众福利(高传胜、刘志彪，2005)；“市场换技术”难 这块土地仅占全国1％、人口只有全国6．25％的地 以奏效，外资经济的技术溢出和产业关联效应极 方，却集中了全国22％的制造业总量 (按工业增加 为有限，可能引发的—l毛地经济”(高传胜、刘志彪， 值计)、37％的产品出口总量和31％的外资企业产 2005)和产业“空心化”危机(刘志彪、张哗，2005)； 出总量，其工业化在全国处于领先地位。 特别是生产者服务被外商掌控，本土产业进一步 那么，为什么制造业是长三角经济的主要支撑 发展和升级倍受抑制，因此而影响整个地区经济 力，且其贡献率一直比较高?有人用区位优势、良好 增长。有最新数据显示，“长三角制造”效益在下 的制造业基础、素质较高的劳动力以及优惠的政府 降、库存在上升、亏损在扩大，而地区经济也因此 政策等因素来加以解释。用上述因素来解释长三角 出现近l0年来的首次整体增速趋缓。2005年上半 制造业的大量集聚与突出贡献，并未完全切中要 年，沪江浙三地的生产总值、规模以上工业增加 害。我的观点是长三角特别是上海相对发达的生产 值、固定资产投资、外商直接投资、信贷等五大核 者服务促进了制造业的大量集聚(高传胜、刘志彪， 心经济指标，增长速度都纷纷回落，有的甚至低于 2005)，并因此而支撑了长三角经济增长。 全国平均水平。 笔者根据 《上海统汁年鉴》中投入产出基本流 长三角是中国重要的制造业基地，也是中国经 量表计算出，2000、2002年上海的生产者服务占服 济增长的核心区和领头雁，而其独特的制造业发展 务总产出的比例分别为58．99％和56．30％，虽然这 模式，则更是全国各地竞相模仿与学习的典范。长三 离发达国家近70％的水平还有相当差距，但在中国 角的问题，既是其独特的制造业发展模式在现阶段 已属较高水平了。根据《中国统计年鉴》，2000年中 所面临的问题，也是中国工业化优先的倾斜突进式 国生产者服务占服务总产出的比例为53．86％。从 发展道路在发达地区首先暴露出来的问题。如何破 20oo年的数据对比中明显可见，上海生产者服务比 解它，其理论与现实意义既非仅仅在眼前，也绝非仅 重比全国平均水平高出5个多百分点，足见上海生 仅在长三角。 产者服务相对发达的程度了。而发达的上海生产者