简论产业集群协同背景下第三方物流发展.docVIP

　　简论产业集群协同背景下第三方物流发展 产业集群协同背景下第三方物流发展论文导读：本论文是一篇关于产业集群协同背景下第三方物流发展的优秀论文范文,对正在写有关于产业集群论文的写有一定的参考和指导作用,准化的交易，没有相应的市场标准来遵循，需要达成一定的合作意愿和默契。　　产业集群协同背景下第三方物流发展由专注毕业论文与职称论文的.zglson提出的“双边规制”（物流资源买卖双方共同治理的模式）治理。 　　（二）市场交易型 　　产业集群价值链体系中的企业不仅存在纵向一体化分工，还存在着横向规模一体化。横向规模一体化主要表现在生产、物流、营销等价值环节上。通常同一价值链节点上的纵向一体化企业物流因产品特征、品牌影响力等不同合作比较默契。而对那些不能融入供应链物流一体化的企业可以通过市场交易的方式来实现物流规模经济。大量物流企业通过提供专业化的仓储、运输等物流服务，实现物流运作的经济性和便捷性。这种第三方物流发展模式类似但不等同于son提出的“市场规制治理”（强调古典的市场缔约的行为，交易条件需要经过多次讨价还价达成，一般适用于非专用性资产交易）。如浙江杭州的传化市场依托产业集群内的产业集聚，按市场经济规律合理整合分散的物流资源，成功实现了第三方物流与产业集群的互动。这种将社会分散的物流资源进行有效地整合，实行市场化运作的方式，不仅能降低交易和讨价还价的成本，还与son提出的“市场规制治理”具有一定的相似性。 　　（三）专业市场型 　　以产业集聚推动专业市场形成，靠专业市场发展促产业集聚，实现专业市场与产业集群的互动是产业集群的重要特色之一。专业市场型是指专业市场凭借集聚资源的禀赋优势，来提供全方位的物流服务，满足客户的多样化需求。专业市场一方面可以通过自身的力量多方面筹措资金建立如标准化的仓库、相关的物流设施设备、专门的运输队伍从事专业化的物流服务；另一方面，专业市场也可以通过区位优势及品牌效应整合附近的物流资源提供物流服务。要实现传统专业市场与现代物流的有效衔接，就要对产业集聚区内第三方物流发展的基础条件、设施等进行更新与改造，使其适应专业市场对成本与效率目标的追求。浙江义务小商品城是专业市场型的主要代表，依靠对区域分散的物流资源，建立联托运机构，同时，打造基于电子商务平台的配送中心，提升物流信息平台的综合处理能力。这种模式不仅与市场交易型相类似，还超越了son提出的纯“市场规制治理”。 　　第三方物流与产业集群相关性分析 　　（一）第三方物流与产业集群存在高度相关性 　　第三方物流作为工商企业全部或部分物流业务的提供者，是商品交易双方之外的第三方提供基于商品营销相关的物流服务。透过波特的“钻石模型”，可以知道相关产业和支持产业往往被作为产业链上不同节点上游产业或有功能重叠产业。由于第三方物流涉及的面较广，纵向与物流运输、仓储等关联度较高，横向几乎涵盖了整个国民经济各部门，展示了极强的生命力和产业关联驱动效应。 　　（二）第三方物流推动产业集群的规模经济 　　第三方物流业能把相对分散的各种资源如运输车辆、物流设备、物流人才、物流信息X络等资源进行系统优化整合。通过大力发展第三方物流业，从而把大多数工商企业从繁琐的物流事务中解放出来，集中精力从事生产经营，也节约了企业自建物流基础设施而占用的土地资源。加快第三方物流业的发展，不仅能解决大多数工商企业流通成本高的理由，还能使其借助物流外包，减少对相关物流业务的投资，把有限的资源整合起来，集中于企业的核心主营业务，从而实现规模经济，同时，也有利于推动企业产品的升级，进而推动整个区域产业集群的快速发展（陈畴镛等，2005）。 　　（三）产业集群推动第三方物流快速发展 　　由于第三方物流实现了货物配送、仓储、装卸等环节的社会化、专业化分工，进而降低了企业的物流成本，同时，也减少了企业在物流上的资金投放与产品库存，提高企业产品的物流配送效率，为企业产品及时抢占市场赢得先机。而产业集群的发展必定要求物流企业拥有完善的物流X络体系，在第三方物流发展X络化趋势下，产业集群的发展无疑在一定程度上推动了第三方物流业信息化的发展速度，实现一定区域物流系统的规模化。另外，产业集群的发展不仅能丰富整个社会对产品的需求，也带动第三方物流业务的需求，扩大了第三方物流市场的发展规模，从而推动第三方物流快速发展（吴玺玫，2010）。产业集群协同背景下发展第三方物流的制约因素 　　（一）第三方物流市场需求不旺 　　首先，我国政府与学术界在20世纪70年代就对物流有初步的认识，但大部分工商企业对第三方物流的认识知之甚少，集群企业也缺少对第三方物流的认识。国内物流需求不旺，第三方物流资源闲置，是目前物流企业存在的普遍理由。2005年，中国仓储协会的第六次全国物流供求状况调查数据显示，生产制造企业原材料库存周期在一周以内