中心锚结锚段关节.ppt

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中心锚结锚段关节

第七组 陈博 目录 一.中心锚结 二.锚段 三.锚段关节 一.中心锚结 一.中心锚结 1.概念 在链型悬挂的锚段中部,将接触线对承力索进行死固定,同时承力索对支柱进行死固定(全补偿),这种固定形式称为中心锚结。 一.中心锚结 2.作用 1、防窜动。在一个锚段实行两端补偿时可防止补偿器向一侧滑动,特别是在具有坡度的线路上,设置中心锚结更显得必要,其作用和效果也愈加明显 2、缩小事故范围。当中心锚结的一侧接触线发生断线时,不致影响另一侧的接触网,且容易排除事故及易于恢复正常运行。 3、张力补偿。 一.中心锚结 3.中心锚结的结构和要求 中心锚结的安装形式有多种,对于不同的悬挂形式,中心锚结的结构形式也不同。一般分为a半补偿中心锚结、b区间全补偿中心锚结、c站场全补偿中心锚结和d简单悬挂中心锚结。 一.中心锚结 a半补偿中心锚结 半补偿中心锚结辅助绳采用GJ一50镀锌钢绞线(19股)制成,辅助绳中间用中心锚结线夹与接触线固定,辅助绳两端分别用正反两个钢线卡子紧固在承力索上。当一侧接触线断线后,另一侧接触线在中心锚结辅助绳的拉力下,不发生松动现象,起到了缩小事故范围的作用。 半补偿中心锚结 b区间全补偿中心锚结 区间全补偿中心锚结的应用,是因为全补偿链形悬挂时,接触线、承力索均设有补偿器,因此,都应设置中心锚结。在全补偿悬挂时,接触线中心锚结结构与半补偿相同。承力索中心锚结辅助绳则采用GJ一70镀锌钢绞线制成,其长度考虑布置在三个接触网跨距中。中心锚结在中间跨距,相邻两悬挂点和跨中用钢线卡子将辅助绳与承力索固定在一起。辅助绳两端各通过一串悬式绝缘子硬锚在最外侧支柱上,两支柱均为锚柱应打拉线。 区间全补偿中心锚结 一.中心锚结 c站场全补偿中心锚结 站场全补偿中心锚结是将中心锚结绳的悬挂点与承力索固定,依靠上部固定绳对承力索起到锚结的作用,这种形式也称为防窜中心锚结。一般设在站场的正线及站线中心锚结位置处设置软横跨节点 14上。有防断式和非防断式之分。站场全补偿中心锚结的承力索中心锚结绳用GJ—70钢绞线在悬挂点处通过钢线卡子与承力索固定,在两侧的跨距中心位置安装接触线中心锚结线夹,并将锚结绳向承力索中心锚结方向通过钢线卡子与承力索固定。有防断式和非防断式 站场全补偿中心锚结 一.中心锚结 d简单悬挂中心锚结 设置简单悬挂中心锚结时,需增设一条中心锚结辅助索,辅助索采用GJ一50镀锌钢绞线制成,辅助索的两端分别通过一串悬式绝缘子硬锚在中心锚结所在跨距两侧的支柱上(即等于在该跨距中增加了一段承力索)。该支柱为锚柱应打拉线,以保持受力平衡。在直线上和曲线上都有不同的安装要求。在直线上,其中心锚结结构与半补偿悬挂中心锚结的结构相似,只不过简单悬挂中心锚结绳较短(一般不超过5m),而且是采用钢丝绳制成(截面积为50 m㎡),钢丝绳两侧分别3个钢线卡子紧固在辅助绳上。 简单悬挂中心锚结 一.中心锚结 4.质量标准 1、辅助绳两侧受力均匀一致,无断股和散股情况。 2、隧道段高度略高于两悬挂点:隧道段10MM、地面段 20MM 3、绝缘子(环)完好,无破损现象。 4、隧道段的绝缘界限必须大于115MM。 5、中心锚结线夹处导线不偏磨、不打弓。 一.中心锚结 5常见故障: 1、中心锚结线夹安装不正,导致刮坏受电弓的事故。 2、钢线卡子松动,中心锚结辅助绳脱落引发弓网事故。 3、中心锚结线夹处接触线有硬点,接触线磨耗严重容易出现断线事故。 4、中心锚结辅助绳松弛,当受电弓通过时因接触线升高造成刮弓事故。 一.中心锚结 6.技术要求: 1、为使锚固中心锚结绳的支柱保持受力平衡,应在与中心锚结辅助绳相反方向打斜拉线,斜拉线与水平面的角度应在40~60度之间。 2、中心锚结所在跨距内,接触线、承力索、中心锚结绳均不得有接头。中心锚结绳及辅助绳一般采用铜绞线或镀锌钢绞线,其型号规格应根据接触网补偿张力的大小确定,应保证在承力索或接触线断线的情况下,中心锚结辅助绳能承受接触网上的全部负载而不发生松动或断股。 二.锚段 二.锚段 1.定义 在区间或站场上,根据供电和机械方面的要求,将接触网分成许多独立的分段,这种独立的分段称为锚段。 二.锚段 2.作用 (1) 缩小事故范围。当发生断线或支柱折断事故时,由于接触网在机械受 力方面是分成各自独立的分段(即锚段),使事故限制在一个锚段内从而不致波及相邻锚段。 (2) 便于加张力补偿装置,使承力索和接触线的张力基本保持不变,提高接触悬挂的稳定性并改善其弹性,减少了接触网的驰

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