环境情感的维度结构及其对消费碳减排行为的影响.PDFVIP

环境情感的维度结构及其 对消费碳减排行为的影响* ——情感—行为的双因素理论假说及其验证 □王建明 摘要：消费者对环境问题或环境行为的情感（即环境情感）能否促进其消费碳减排行为， 这是低碳消费和可持续发展领域一个基础性、前沿性课题。本研究在先前文献基础上，提出 了“情感—行为的双因素理论假说”，并通过质化研究和量化研究技术对这一理论假说进行 了验证。通过深度访谈获得质化资料，对原始资料进行编码分析、范畴提取，发现环境情感 有双因素六维度：环境忧虑感、行为厌恶感、行为愧疚感、环境热爱感、行为赞赏感、行为自豪 感，前3个维度属于负面环境情感，后3个维度属于正面环境情感。通过大样本调查，运用结 构方程模型考察环境情感对消费碳减排行为的影响效应。发现了若干创新性结论：环境情 感通过影响动机的强度、方向和持续性，促成消费碳减排行为，从而有助于走出“知易行难” 困境；相对高碳消费行为来说，环境情感对低碳消费行为的影响作用较大；相对负面环境情 感来说，正面环境情感对消费碳减排行为的影响面和影响力更大，无论对低碳消费行为还是 高碳消费行为都是如此。在此基础上，本研究构建了情感—行为的双因素理论模型，发展了 情感对行为的作用机理理论。 关键词：环境情感 消费碳减排 双因素理论模型 质化研究 情感激发 一、问题提出与文献述评 （一）问题提出 削减碳排放、应对全球气候变化是当前国际社会的普遍共识。然而，传统上理论界倾向 于关注碳排放总量和生产碳排放，对消费碳排放的研究相对滞后（樊杰等，2010）。对中国来 说，仅仅关注碳排放总量和生产碳排放容易掉进“责任陷阱”。中国在总量上已成为碳排放 第一大国，然而实际上，中国制造的产品大量地通过国际贸易由发达国家消费者消费，中国 的很大一部分生产碳排放实际上是发达国家消费碳排放的体现（樊纲等，2010）。可见，仅仅 关注碳排放总量或生产碳排放是不合理的，还应该重视和研究消费碳排放。一方面，消费碳 排放从终端驱动着生产碳排放，削减消费碳排放有助于倒逼企业削减生产碳排放；另一方 面，消费碳排放也能合理地界定与之相应的生产碳排放的最终责任归属。由此，消费碳排放 的基础研究应成为中国理论界重视的一个重要议题，它对于中国进行国际商务和气候问题 谈判也具有积极的实践指导意义。 从消费碳排放视角看，消费者（公众）直接能源消费（电力、天然气、汽油、煤炭等消费）和间 接能源消费（食品、衣服、住房等消费）产生的碳排放在全社会碳排放总量中已经占重要地位， 消费者已经成为碳排放的一个主要群体（Abrahamseetal.，2005；Nishio，2010；Fisherand Ir⁃ vine，2010；CornerandRandall，2011）。刘兰翠（2006）研究发现，1999~2002年中国每年全部能 *本项研究得到国家自然科学基金青年项目、浙江省社科规划课题（13NDJC057YB）和校杰出中 青年教师资助计划（10141512508）的资助。 -88- 《管理世界》(月刊) 2015年第12期 源消费量的26%、碳排放量的30%是由居民生活行 没有将环境情感视为一个独立变量展开专门研究， 为及满足这些行为需求的经济活动造成的。彭水军 但很多学者在态度变量里其实也或多或少、或明或 和张文城（2013）的测算结