40m大跨度管廊吊装专项方案00.docVIP

目 录 编制依据-----------------------------------------------------------------------------------------2 工程概况-----------------------------------------------------------------------------------------2 施工准备-----------------------------------------------------------------------------------------2 4. 吊装准备-----------------------------------------------------------------------------------------3 5. 安装步骤-----------------------------------------------------------------------------------------4 1、编制依据： 1.1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.2《建筑防腐工程施工及验收规范》GB50212-91 1.3 建筑钢结构施工手册 1.4管廊钢结构施工图纸 M039-060195C-结1/3～1/14 2、工程概况 XX集团化工园单项工程系统管廊中，有一跨37.5米管廊。此管廊横跨化工园公用道路，坐落在道路的南北两侧，与道路基本成90°垂直，并从架空高压线下通过，高压线正好居管廊轴跨的中心上空。由于此跨管廊属于超长超高超重钢结构，作业难度比较高，现场环境比较复杂，情况比较特殊，故编制针对性的专项方案。 管廊框架自重约14.1吨，由两榀HJ-40桁架（每榀自重5.45吨）和桁架之间的连接杆件组成。管廊框架安装在混凝土柱上，下弦离地面为14.3米，上弦高度为16.46米，框架净长度37.2米，宽度4米，上弦上横向放置的工字钢每边外挑1米。 针对此跨管廊，采用双机抬吊的作业方法进行安装，即将管廊框架在地面上拼接成整体的空间稳定的框架，然后用两台吊车进行整体吊装。吊车选用两台50T汽车吊。 此钢结构准备在预制厂制作成半成品HJ-40桁架后，运输到工地，现场拼装成整片HJ-40桁架，然后组装成空间框架后整体吊装。预计占用单向道路5天，占用双向道路2天，同时双向车道中间的绿化隔离带中树木等，需要移除，安装就位时候，高压电线需要停电。 3. 安装要求 3.1 施工前的要求 施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。所有的作业人员必须进行过相应的安全培训，持证上岗。 高处作业中的设施、设备（如安全带、安全绳、吊装带、钢丝绳、卡环、车辆等等），必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。 攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训和专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。所有作业人员必须正确佩带安全帽，登高作业必须佩带安全带。 构件堆放区域进行警戒划分，对堆积的构件要进行侧面支撑，严防倾倒。 应当将此跨两边的桁架HJ-18.5和HJ-11及柱间支撑先行安装，保证此大型框架两头结构的稳定后，方可进行37.5米管廊框架安装。 对于大型框架HJ-40，跨越宽度为8米的双向2车道马路，故严防出现交通事故。施工前，在施工区域前后各15ｍ处设立醒目的车辆减速警示标志，并派专人对施工现场的道路两头进行监护。在非不得已的情况下不得同时断开双向车道。 由于此次属于双机抬吊，故对现场的拼装的位置要求相当严格，对拼装区域选择准确，并进行隔离。对阻碍拼装好后的框架从拼装位置移动到吊装准备位置过程的道路绿化带树木，进行提前移除。 由于计划断开双向车道2天，由甲方牵头提前向交通、消防等部门进行申请登记。 3.2 起重机作业要求 起重机的行驶道路，必须坚实可靠。 严禁超载吊装；禁止歪拉斜吊；大风大雨雷电天气不得起吊；信号不明不吊；视线不明不吊；没有指挥不吊；吊带、钢丝绳严重破坏变形不吊。 起重机具、起重机械各部件、起重机的路基、进行检查，发现问题立即解决。 钢构件起吊后，安装人员不得直接用手对构件进行牵引，应在最少距离3M远外在构件两头用溜绳拉，以保证人员的安全。 起重机必须由专业起重工进行起重指挥。 在吊装作业时，各种索具（包括吊带和卡环）必须在额定的载荷范围内使用。吊装的两根索具的夹角必须小于70度。 吊装时，司机应该严格听从起重指挥的术（旗、手）语的指示，严禁不听指挥，我行我素。遇到紧急情况应该立即停止起重，放下重物。 作业时应该全部伸出支腿，在撑脚板下垫木方，调整机体使回转支撑面与地面的倾斜度不大于