第二节活塞式制冷压缩机的结构.ppt

* * 离心式制冷压缩机 几乎1200kW以上的制冷压缩机都用离心式。 离心机的 结构： * * * * 离心机的工作原理 离心机属于速度型压缩机，它利用叶轮高速旋转产生离心力来压缩汽体，进入扩压器使动能转化为压能。 离心机的特性曲线：类似于离心式风机的特性曲线。通常用Qo－tk代替流量和全压。 对每一个to和n都有tk － Qo ， Ne － Qo ， ηad － Qo。 * * 离心机的喘振 离心机的排气压力随吸气量的减少而升高，直至最大，此时吸气量再减少则排气压力将逐渐降低，产生排气管内的蒸汽倒流入叶轮，冷凝器中的压力逐渐降低，蒸汽沿a－b倒流，当流量为零时，状态从b点到d点，沿d点回到c点，循环往复，使冷机在c－a－b－d－c的范围内波动，机器会发出不正常的噪声，通常称为“喘振”，叶轮受到突变负荷而产生强烈振动、发热以及噪声，使轴承和密封遭到破坏。要实现稳定运行，要求冷凝器中的站起蒸汽压力低于离心式压缩机在该转速下和吸气压力下能达到的最高排气压力。 * * 习题解答 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 传动方式，“A”表示直接传动， “B”表示皮带传动。 气缸直径（cm）。 气缸排列形式。 使用的制冷剂。 气缸数目 制冷压缩机都用一定的型号来表示，新系列活塞式单级制冷压缩机产品型号包括下列几个内容，即气缸数目、所用制冷剂种类、气缸排列形式、气缸直径和传动方式等，其表示方法如下： 第二节 活塞式制冷压缩机的结构 * * 例如4AV12.5A制冷压缩机，该压缩机为4缸，氨制冷剂，气缸排列型式为V型，气缸直径12.5cm，直接传动。 对于单机双级制冷压缩机，在单级型号前加“S”表示双级。 例如S8AS12.5A制冷压缩机，该压缩机为双级，8缸，氨制冷剂，气缸排列形式为S型，气缸直径12.5cm，直接传动。 又如4FV7B制冷压缩机，该压缩机为4缸，氟利昂制冷剂，气缸排列形式为V型、气缸直径为7cm、B为半封闭式。若最后字母是Q为全封闭式。 第二节 活塞式制冷压缩机的结构 * * 第二节 活塞式制冷压缩机的构造 制冷压缩机的结构与主要零部件： 以8FS－10型开启式制冷机为例 1.机体：铸造件，用来安装其它零部件及容纳润滑油 2.传动机构：曲轴、连杆、活塞以及连接件 3.配气机构：汽缸套、吸、排气阀组 4.供油系统：机械油泵、油分配阀、油压调节阀、油压表以及油路系统 5.卸载机构：采用油泵供油的能量卸载装置 6.轴封：托板、弹簧、橡胶圈、石墨环及外盖压板等 * * （一）开启式活寒制冷压缩机的构造 开启式活塞制冷压缩机由机体、活塞及曲轴连杆机构、气缸套及进排气阀组合件、卸载装置、润滑系统五个部分组成。以一种常见的8AS-12.5型开启式压缩机为例，介绍其构造。 1、机体是压缩机最主要的部件。下部是曲轴箱；中部为吸气腔；与进气管相通；上部与气缸盖共同组成排气腔，与排气管相通。在吸气腔的底部设有回油孔，也是均压孔，使吸气腔与曲轴箱连通，这样，既可以使压缩机吸气带回的润滑油流回曲轴箱，又可使曲轴箱内的压力不致波动。 第二节 活塞式制冷压缩机的结构 * * 开启式多缸压缩机的内部结构 ? * * 图4-4 8AS—12.5型制冷压缩机剖面图 1—曲轴箱 2—进气腔 3—气缸盖 4—气缸套及进排气阀组合件 5—缓冲弹簧 6—活塞 7—连杆 8—曲轴 9—油泵 10—轴封 11—油压推杆机构 12—排气管 13—进气管 14—水套 * * 2、活塞及曲轴连杆机构 活塞式制冷压缩机的曲轴一般采用球墨铸铁，两侧的主要轴颈支承在曲轴箱两端的滑动轴承上，每个曲拐上装有几个连杆与活塞。曲轴上钻有油孔，以保证轴承的润滑与冷却。 连杆采用可锻铸铁制成，连杆的大头一般为剖分式，带有可拆下的薄壁轴瓦，轴瓦上钻有油孔，与曲轴油孔相通。连杆小头均为不剖分式，内镶有铜衬套，依靠活塞销与活塞相连。连杆体内也钻有油孔，以使润滑油输送到小头轴承。 第二节 活塞式制冷压缩机的结构 * * * * * * 第二节 活塞式制冷压缩机的结构 活塞多采用铝镁合金铸制，质量轻、组织细密。活塞顶部的形状应与气缸顶部的阀座形状相适应，以便尽