培正中学物理科开展研究性学习情况.ppt

培正中學物理科開展研究性學習情況 梁沛津 本校如何進行物理科研究性學習? 在課餘建立物理興趣小組, 指導教師：2人 收生對象：高中學生 高一------基礎實驗培訓 (約10人) 高二------探索研究 (約10人) 高三------知識及技能的傳承與分享 (約5人) 與大學合作 香港理工大學應用物理系對興趣小組進行培訓 物理科對研究性學習的實踐方式 利用課堂上學習過的物理原理, 去探索, 去分析觀察到的現象 透過日常觀察, 去思考, 去提出問題, 自行設計實驗去研究問題, 利用歸納法去解決問題 物理科實行研究性學習的目標 學會如何提出有前瞻性的問題 學會做研究的方法 學會利用歸納法去解決問題 學會質疑實驗結果的可信性 物理科研究性學習專題示例 高一級：摩擦研究 高二級 : 振動的合成 路面鋪設材料與車輛輪胎的摩擦研究 譚子欣 張煒傑 洪情霞指導老師：梁沛津 實驗步驟 實驗步驟 在不同鋪設材料的路面上重覆實驗，測定不同輪胎在不同道路上對路面的摩擦系數 實驗地點：和隆街 實驗結果 實驗結果 實驗結果 彈簧擺的運動研究 提出問題的線索(1) 我們知道, 單擺的周期與其振幅(初始條件)無關, 擺的能量轉換過程是動能與勢能的轉換. 提出問題的線索(2) 我們亦知道, 彈簧振子的豎直振動周期亦與其振幅(初始條件)無關, 擺的能量轉換過程是彈性勢能, 重力勢能與動能的轉換. 提出問題的線索(3) 現將單擺與彈簧擺結合在一起, 其振動模式會是兩個振動模式的合成嗎? 其振動周期與上述兩者的振動周期有什麼關係? 研究計劃與實驗設定(人力分配) 釋放小球---1人 支架固定---1人 資料記錄---1人 資料分析---2人 資料整理---1人 研究計劃與實驗設定(1) 先研究單擺的運動特性： 固定擺長, 擺錘質量, 研究在不同的初始條件下, 初速度為零的擺錘周期是怎樣的? 研究計劃與實驗設定(2) 再研究彈簧振子的運動特性： 固定彈簧, 振子質量, 研究在 不同的初始條件下, 初速度為 零的振子的周期是怎樣的? 研究計劃與實驗設定(3) 現在研究在同樣的初始條件下, 彈簧擺的周期是怎樣變化的? 進行實驗與收集証據(3) 彈簧擺的實驗研究 分析及結論---單擺 單擺的周期與初始條件無關. 振幅愈大, 經過同一點時的速率愈大. 整個運動大致上在一平面上擺動. 分析及結論---彈簧振子 振子的周期與初始條件無關. 振幅愈大, 經過同一點時的速率愈大. 整個運動大致上在一條直線上振動. 分析及結論---彈簧擺 分析及結論 在同一套初始條件下, 三種運動類型的比較： 分析及結論---彈簧擺 整個運動在三維空間上振動 有三種振動形式, 各振動模式為一種周期運動. 發現有三個不同的周期 無論如何改變初始條件, 小球的振動被限制在一個範圍內 三種振動形式的比較 結論 單擺及彈簧振子的振動模式遵循特定的方式演化, 各自在一個平面上運動. 當把兩種振動模式合併, 小球的運動不是兩個平面運動的合成, 而是由三種不同的振動模式合成 在彈簧拉伸方向上的振動周期明顯較大 拓展 定量找出彈簧擺的運動模式的範圍. 從物理上解釋上述範圍的產生. 當振子能量較大時, 是否出現混沌模式(不可預測性)? 為什麼會這樣? 物理上如何解釋? 透過專題性學習, 我們希望…… 提高學生學習物理的興趣 訓練學生做科學研究的能力 在課餘時候, 將綜合科學帶到高中各級, 使學生能適應現今社會綜合發展的趨勢 * * 利用以下儀器測出不同輪胎與不同地面間之摩擦系數 (1) Science Workshop 500 Interface 1 2 3 (2) 靈敏滑輪及光電門 (3) 手提電腦 接在單車上 接在電單車上 由V-t圖之斜率a， 代入μ= 關係式中 ( 取g=9.8m/s2 ) ，便可求出μ值 ?=0.05039 比較同一路面上滑動，不同交通工具的輪胎的摩擦系數 0.03318 摩托車 0.12678 0.05039 腳踏車 傾斜葡式石子路 和隆街 0.02630 摩托車 0.01992 腳踏車 瀝青混凝土路面 得勝馬路 0.04602 摩托車 0.05112 腳踏車 瀝青混凝土路面 白鴿巢公園前地 0.02069 0.01879 摩托車 0.01055 0.01041 腳踏車 瀝青混凝土路面 永聯台 ? 輪胎類型 路面材料 測量地點 發現同一路面鋪設材料, 摩托車輪胎對路面的摩擦系數比腳踏車的大 0.12678 0.05039 傾斜葡式石子路 和隆街 0.01