第二章 特大跨度门式起重机结构安全性计算机仿真.pdfVIP

第10卷第2期 山东交通学院学报 V01．10No．2 2002年10月 JOURNALOFSHANDONGJIAOTONGUNIVERSnY Oct．2002 特大跨度门式起重机结构安全性计算机仿真 吕彭民 (-K安大学工程机械学院。陕西西安710064) 摘要：以某特大跨度门式起重机为研究对象，用有限元法对其在各种工况下的结构强度、刚度和稳定性进行了 计算机仿真计算。由于该起重机主梁和支腿均为变截面空间桁架结构，难以用起重机设计规范规定的近似计算 方法进行设计计算，故本文提出的计算方法可为其他大跨度非标准设计的门式起重机结构设计提供参考。 关键词：起重机；安全性；仿真；计算 中图分类号：U445．3 文献标识码：A 某大桥主跨架设拟采用特大跨度门式起重机进行施工，起重机跨度为66m，净高度为48m，额定起 重量为600kN。起重机主梁和支腿均为变截面空间桁架结构。为了保证主梁结构的强度和刚度，主梁两 边为单层桁架，中间为双层桁架结构，在主梁中间部分还采用了预应力钢绞线结构。由于该起重机高度 和跨度都很大，而且重量轻，为了保证施工安全，对其结构的强度、刚度、整体稳定性、抗倾覆稳定性以及 抗扭性能均要求很高。这种变截面空间桁架结构，难以用起重机设计规范所介绍的近似计算方法进行结 构的强度、刚度和稳定性计算。本文采用有限元法对该起重机在各种工况下的结构安全性进行了计算机 仿真计算，为该起重机结构设计提供依据。 1计算方法 1．1力学模型 对于起重机的结构强度和刚度计算，采用静力计算方法，即求解矩阵方程[1】 【K】{ul-{F】， (1) 式中 [K]为结构的总刚度矩阵；{“)为结点位移向量；{F)为结点外力向量。 由方程(1)可求得结点位移，由结点位移即可求得单元的应力和应变。 对于起重机抗倾覆稳定性计算，分为纵向稳定性和横向稳定性两种情况。按起重机设计规范，起重 机纵向稳定性和横向稳定性安全系数计算公式分别为(起重机受力简图见图1)。 纵向稳定性校核 l≥廿1·3． (2) ～=万p 横向稳定性校核 驴嚣地】=1．4． (3) 事实上，对于本文计算的起重机，起重机本身的自重、所受风力及惯性力等对起重机抗倾覆稳定性 的影响至关重要。为了能够准确计算起重机的抗倾覆稳定性，这里以起重机支腿的支反力来代替公式中 的水平力和垂直力。由静力平衡条件可得 e=N1+Nz+N3+N4=∑以， (4) (5) —— 0^卅一2(Nl+N3)1． 收稿日期12002-03—11 作者简介：吕彭民(1957一)，男。陕西渭南人。长安大学教授，博士生导师． 万方数据 山东交通学院学报 2002年loft第10卷 M (a)纵向 (b)横向 图l起重机受力简图 将(4)式和(5)式代入(2)式可得 ∑Ⅳi