寒区开级配沥青稳定碎石基层抗冻性能分析.pdfVIP

Technology＆ EconomyinAreasof Communications 交 通 科 技 与 经 济 2009年第3期(总第 53期) 寒区开级配沥青稳定碎石基层抗冻性能分析 李 刚 ，李铭娜 ，杨 扬。 (1．黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江 哈尔滨 150080；2．黑龙江工程学院，黑龙江 哈尔滨 15005O) 摘 要：开级配沥青稳定碎石基层 (ATPB)是一种路面内部排水结构。这种基层具有较大的空隙率，能及时排走滞 留在路面内部的水分，并能有效地减少反射裂缝的发生。北方寒冷地区路面损坏主要是由于冻胀等 因素引起的，这 种基层可以减小水分的冻胀作用，增加路面使用寿命。研究ATPB基层材料的选择要求，用大型马歇尔试件进行冻 融循环试验来描述其抗冻性能，分析ATPB基层抗冻性能的影响因素，并提 出寒冷地区的适用性。 关键词 ：开级配 ；沥青稳定碎石 ；基层；抗冻性能 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 文章编号：1008—5696(2009)03—0061—03 Research onATPB FrostResistancePerformance LIGang ，LIMing-na ，YANG Yang。 (1．HeilongjiangHighwaySurveyandDesignInstitute，Harbin150080，China；2．HeilongjiangInstituteofTechnology，Har— bin150050，China) Abstract：Asphalt-treatedpermedblebase(ATPB)iSakindofpavementinternaldrainingwaterstructure．Thebase hasbiggerpercentairvoidsandcanpromptlydetainpavementinteriorwater，andcaneffectivelyreducethereflection crack．InnorthcoldareapavementiSusuallydistressedbeacuseofheavefactor，andthebasemayreducewaterhaeve functionandincraesepavementserviceIi spaperhasresaerchedthe 、【PB materialchoicerequest。andde— scribeditsfrostvesistanceperformanceusinglarge-sacleMarshalltestandfrozingandthawing cycletest，andanalyzed theATPB ba sefrostvesistanceperformanceinfluencefactor，nadproposedthecoldlocalserviceability． Keywords：permedble；asphalt—treated；base；frostresistanceperformance 水损害是沥青混凝土路面破坏的主要原因之一。降落 面的研究始于 19世纪 7O年代，国内多分布于南方几省，北 到地面上的水如果不能在路表面及时排走 ，就会通过路面毛 方寒冷地区研究较少 ，并且至今尚未形成完整的体系。 细孑L道、路面裂缝、路肩与路面之间的开裂空隙等途径进入 1 主要材料 路面结构 内部。传统的路面基层结构大多数 由水稳材料组 成，是一种骨架密实性结构，不具备透水性能，并且容易产生 参照 《公路沥青路面设计规范》及 《公路沥青路面施工技 温度收缩及干缩开裂，这样，滞留于路面内部的水就会逐渐 术规范》，主要介绍材料的技术指标及选择。 地浸润到结构层材料中，在汽车动荷载的作用下 ，