新禾岩沥青在S209线阿克苏-温宿公路建设工程中配合比设计及应用.pdfVIP

74 新疆交通科技 2o13年 新禾岩沥青在 $209线阿克苏一温宿公路建设工程 中配合比设计及应用 刘尊青，谢海巍 (新疆交通科学研究院，乌鲁木齐 830000)) 摘 要：本文介绍了S209线阿克苏一温宿连接线新禾岩沥青试验段工程的目标配合比和生产配合比的详细设计过程，根据(公 路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)的要求对新禾岩沥青混合料配合比设计中所使用沥青、集料等原材料进行试验，按 照所选定矿料级配进行新禾岩沥青混合料的马歇尔试验，选定最佳沥青用量，并进行路用性能验证。 关键词：公路建设工程；新禾岩沥青；目标配合比设计；生产配合比设计 中圈分类号：U416．2．17 文献标识码：B 1 前言 表 1 新禾岩沥青的技术性质 新禾岩沥青试验路位于S209阿克苏一温宿的 K4+500一K7+324之间。项 目区位于天山以南，属 于暖温带干旱气候区，降雨量稀少，蒸发量大，气候干 燥，光线充足，积温多，可以全方位地检验岩沥青材料 的高温稳定性能等。试验路路面结构为3emAC一 13C细粒式沥青混凝土上面层+4cmAC一16C型中 粒式沥青混凝土下面层+30crl／5％水泥稳定砂砾基 层+2o13111天然砂砾垫层。试验路全线采用 “干法” 工艺(在沥青混合料拌和锅进行矿料干拌时，将岩沥 通过表1数据可以看出，新禾岩沥青的沥青含量 青作为添加剂投入拌合锅，适当延长拌合时间制备岩 达到99．4％，灰分含量仅为0．54％，说明新禾岩沥青 沥青改性混合料，称为 “干法”工艺)，岩沥青掺配量 的纯度很高，作为石油沥青的改性剂，两者之间的混 为8％，用于下面层。 溶性比聚合物化学改性剂与石油沥青的混溶性更优。 2．2 矿料级配 岩沥青试验路沥青混凝土的目标级配按 《公路 2 岩沥青 目标配合比设计 沥青路面施工技术规范》(JTGF40~2004)中规定的 2．1 原材料检测 级配执行，矿料级配如表2 新禾岩沥青混合料所采用的集料为当地料场生 2．3 沥青混合料的检测 产的10～20mm、5—10lain、3—5mm的破 口砾石、机 (1)试验与检测 制砂、矿粉、克拉玛依70号A级道路沥青，试验结果 根据新禾岩沥青矿料配比例为：10—2011113175— 表明，试验路使用的沥青、集料、矿粉等技术指标都满 10ram：3～5llLrr1．石屑：砂：矿粉 =25：25：12：33．5： 足 《公路沥青路面施工技术规范}(JTGF40—2004)的 4．5，新禾岩沥青掺配量为8％。沥青混合料配合比 技术要求。新禾岩沥青取 自新疆克拉玛依乌尔禾产 组成设计是按 《公路工程沥青及沥青混合料试验规 的岩沥青，其检验结果如表1。 程》(JTJ052—2000)马歇尔稳定度试验进行的，试验 ，收藕日期：2012一l2—28 作者简介：触尊青(1985一)，男，缸苏徐州市人，礤士研究生，主要从 路面结构和路面材料的研究。 第1期 刘尊青，谢海巍：新禾岩沥青在5209线阿克苏一温宿公路建设工程中配合比设计及应用 75 中温度控制：集料温度 190~C，拌合温度 180~C，击实 温度160~C