汽车副仪表板装饰盖注塑模设计.doc

机电与车辆工程毕业设计（ 论 文 ） 题 目：汽车副仪表板装饰盖注塑模设计 专 业： 车辆工程 班 级： 08（2）班 姓 名： 汪应松 学 号： 1608080221 指导教师： 张 华 日 期： 2011-12-10 目 录 引言 1 1.绪论 2 1.1现状及发展趋势 2 1.1.1汽车内饰件现状 2 1.1.2注塑模具的发展现状 3 1.1.3国内今后的发展研究方向 4 1.2注塑模具的类型和成型特点 4 1.2.1注塑模具分类及常用塑料特点 4 1.2.2注塑模具成型原理 5 1.2.3 注塑模具的特点 6 1.2.4丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）的性能 6 2塑件的工艺分析 7 3模具结构分析与工作过程 10 3.1确定成型方案 10 3.1.1 型腔的布置 10 3.1.2分型面设计 10 3.1.3确定推出方式 11 3.1.4浇注系统设计 11 3.1.5冷却与加热系统考虑 11 3.2 确定成型零部件的结构形式 11 3.3 卡扣脱模结构设计 11 4 注射机的选择 13 4.1注塑机介绍 13 4.2注塑机基本参数 13 4.3注塑机选择 14 4.3.1选择注射机 14 4.4注塑机参数校核 15 4.4.1锁模力校核 15 4.4.2 模具与注塑机安装部分相关尺寸校核 16 5模具成型零部件尺寸的设计计算 17 6模具材料的选择 19 6.1 模具材料选用原则 19 6.2 注塑模具常用材料 19 6.2.1型腔、型芯类零件 19 6.2.2导向类零件 19 6.2.3浇注系统零件 19 6.2.4推出机构 19 6.2.5模板类零件 19 7 模具的详细设计 20 7.1 选择浇注系统 20 7.1.1主流道的设计 20 7.1.2分流道的设计 22 7.1.3浇口的设计 23 7.1.4 浇注系统的平衡 24 7.1.5 冷料穴的设计 25 7.2冷却系统和加热系统的设计 26 7.3模具排气槽设计 26 7.4模具其他塑料模标准件的设计 26 7.4.1合模导向机构的设计 26 7.4.1.1合模导向机构的功能 26 7.4.1.2导柱 26 7.4.1.4导柱和导套的配合 28 7.4.2 脱模推出机构的设计 29 7.4.2.1推杆脱模机构 29 7.4.2.2 脱模力的计算 29 7.4.3拉料杆的设计 29 7.4.4复位杆的设计 30 8模架的选取与设计 31 8.1动模座板 31 8.2推板 31 8.3推杆固定板 32 8.4垫块 33 8.5动模板 34 8.6定模板 34 8.7定模座板 34 总 结 36 参考文献 37 汽车副仪表板装饰盖注塑模设计 摘 要：对汽车内饰件副仪表板装饰盖注塑模进行了设计，对模具结构中的动、定模结构、卡扣结构、推出机构进行了分分析和设计，运用CAD、Pro/E软件对模具零件及模架进行了设计和选择，并对模具工作过程进行了详细介绍。实践证明：模具运行灵活可靠，取得了良好的经济效益。在设计过程中，为了更清楚的表达模具的内部结构，还要画出一些零件图形，此外我们还要画出它的装配图，使看起来更清晰 关键字：汽车副仪表板装饰盖；浇注系统；CAD；卡扣结构；注塑模 引言 随着改革开放步伐的进一步加快，我国正逐步成为全球制造业的基地，特别是加入WTO后，作为制造业基础的模具行业近年来得到了迅速发展。 模具是工业生产的基础工艺装备，在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通信等产品中，60%-80%的零部件都依靠模具成型。国民经济的五大支柱产业机械、电子、汽车、石化、建筑，都要求模具工业的发展与之相适应。模具是效益放大器，用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。模具生产水平高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品您的开发能力。因此，我国要从一个制造业大国发展成为一个制造业强国，必须振兴和发展我国的模具工业，提高模具工业的整体技术水平。 随着CAD/CAM、数控加工及快速成型等先进制造技术的不断发展，以及这些技术在模具行业中的普及应用，模具设计与制造领域正发生着一场深刻的技术变革，传统的二维设计及模拟量加工方式正逐步背基于产品三维数字化制造方式所取代。在这场技术革命中，逐步掌握三维CAD/CAM软件的使用，并用于模具的数字化设计与制造是其中的关键。 我国模具工业发展前景非