汽轮机调速 505E使用指南.doc

汽轮机调速 505E使用指南 一、505简介：505是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构(505)或双执行机构(505E)的汽轮机控制，可用于凝汽式汽轮机、抽汽/补汽式汽轮机、抽汽背压式汽轮机。505调速器具有二种正常操作方式：编程方式和手动运行方式。编程方式是针对汽轮机具体使用场合，选择调速器组态所需的各选项；组态完毕后的运行方式，适用于汽轮机从启动直至停机的操作。此外，还能利用服务方式进行在线调式和手整。手动运行方式用于人为控制和干预。在最低控制转速以上编程方动运行方式可以同时使用。 组成：505是由直接数字控制系统DDC（direct digital control）加上过程输入/输出通道，与被控对象一起构成闭环控制系统。DDC具有过程控制、巡回监测、越限报警、故障自诊断和参数显示功能。 工作原理：如图示： 1.505E的输入： 505E 调速器有二个转速输入，转速传感器可以选择磁电式传感器（缺省设置），也可以选择有源探头（需跳线）。还有6 个可编程模拟量输入。16 个开关量输入，其中4个指定用于停机、复位、升转速给定值和降转速给定值，如果调速器用于驱动发电机的场合，另外有二个开关量输入必须指定用于发电机断路器和电网断路器，其余10个开关量输入都是可组态的；如果调速器不是用于驱动发电机的场合，那么就有12个开关量输入是可组态的。 调速器面板上有4个功能健，F1和 F2分别指定用报警和超速试验。F3和 F4经组态能投入或退出调速器的各种不同功能。 2.505E 的输出： 505E调速器有二个带线性化曲线的执行机构输出，8个C 型继电器开关量输出，其中6 个是可组态的，另二个指定用作停机和报警指示。 3.通讯接口: 2 个Modbus通讯口用作调速器的通讯接口。采用AscⅡ或RTU 传输协议，通讯可采用RS232, RS-422 或RS-485 。 一个计算机接口用于程序设置的存储。 二、调速器面板介绍 505E 调速器的操作屏由调速器面板上的键盘和 LED （发光二极管）显示器组成。 LED 显示器具有二行，每行显示 24 个字符，用于以英文显示运行参数和故障查寻。此外，还有 30 个健，提供了 505E调速器面板上的全部控制操作。汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过调速器面板执行。 面板上各个健的功能如下： SCROLL ：移动键─健盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。 ， （左右翻动）使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 ∧，∨ （上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。 SELECTCT ：选择健 用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行（变量）能通过调整健来进行调整。只有当上、下行都为可调整变量（动态、阀门标定方式）时， SELECT 键和@符号才起作用。当显示器只显示一个变量时，SELECTCT键和@符号的位置将不起作用． ADJ ：调整键 在运行方式中，“∧”增大可调参数，“∨”减小可调参数,或使自动程序中止。 PRGM ：编程键当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式(组态)。在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。 RUN : 运行键: 从（CONTROLLING PARAETR / PUSH RUN OR PRGM）状态触发汽轮机运行即自动启动指令。STOP : 停机键 一旦给予确认，触发汽轮机危急遮断电磁阀来实现控制停机（运行方式）。能够通过服务方式设定值（在“键选择”下、来取消“STOP ”）指令。RESET : 复位键 对运行方式的报警和停机作复位／清除。在停机后按该键还使调速器返回到（CONTROLLING PARAMETR/PUSH RUN OR PRGM）状态. ALARM (F1) ：报警键 当显示器的LED 指示灯发亮时,显示任何报警原因（最后／最新报警）。按移动键（菱形键）下翻箭头显示另外的报警。 OVERSPEED TEST ENABLE（F2 ）: 超速试验投入健,或增加PID调节器上限值。 允许转速基准高于最高转速给定值以进行电子或机械超速跳闸试验。 F3（功能键）： 可编程功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。 F4 （功能键）: 可编程功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。 O/ NO : 输入O/NO或退出键。 1/ YES : 输入1/YES 或投入键。 2/ ACTR （执行机构）键: 输入2 或显示执行机构位置（运行方式），并且可以对执行机构进行阀门标定。 3/ C0NT （控制参数）键: 输入3 或显示控制参数（运行方式），按“下翻箭头”键显示调速器最后一次跳闸原因，达到的最