电压源型逆变电路设计.doc

前言 随着现代电力电子技术和控制技术的发展，以静止型无功补偿装置（SVC）、有源电力滤波器（APF）（补偿谐波的同时兼顾补偿不对称）和新型静止无功发生器（ASVG）等元件为代表的补偿装置的出现，使电力系统不对称的动态、快速补偿成为可能。 　　本文提出了一种由多个单相电压源型逆变器串联组成链状电路的补偿器来补偿系统由于不对称负荷产生的负序、零序分量，并调整负荷母线电压。该补偿器可根据系统实际情况接成三角形和星形，使其分别适用于三相三线制和三相四线制系统的不同补偿要求。 图1所示为系统不对称补偿电路的结构示意图，补偿器由电压源逆变器及其与系统的连接变压器组成。 C=CP+CN+C0,L=LP+LN+L0,CP,CN,C0和LP,LN,L0分别为补偿器输出电流和负荷电流的正序、负序及零序分量。下标“P”，“N”，“0”分别代表与正序、负序、零序相关的量(以下同)。不对称补偿的目的就是使 CN=LN,C0=L0，从而消除不对称负荷产生的负序、零序分量对系统的影响。CP则用于调整负荷母线电压。值得一提的是当系统存在零序分量时，如仅仅只消除负序分量，系统电压的不对称度可能会进一步加大。 图1　系统不对称补偿电路结构示意图 2 补偿器结构及输出电压的调节 2.1 电压源型逆变电路　　 常见的三相电压型逆变电路有三相全桥型（见图1）、三单相全桥型及三相多电平型等几种。单个的三相全桥和三单相全桥型逆变器具有结构和控制简单的优点，但由于受其容量和谐波性能的限制，很少将它们直接应用到电力系统中。此外，三相全桥型逆变器不能直接用于补偿系统的零序分量。为实现三相全桥和三单相全桥型逆变器的大容量化，常采用的方法有两种：一是每个逆变器桥臂采用多个开关器件串联和并联，该方法存在的主要问题是当器件的串并联个数较多时，每个器件的均压、均流将变得非常困难。此外，该方法无助于逆变器谐波性能的提高。二是采用多重化结构，该方法还可提高装置的谐波性能。但也存在两个问题：一是多重化需采用特殊结构的变压器，这种变压器存在结构复杂、造价高、体积大的缺点，因此多重化的数目受到限制；二是逆变器各个桥臂的开关器件需在关断状态下承受整个直流侧电压，由于现有单个开关器件耐压值的限制，在制造大容量补偿装置时仍需采用多个开关器件串联的方法来解决开关器件的耐压问题。除了采用多重化方法外，提高谐波性能的另一种方法是采用对开关频率要求相对较高的PWM调制方式，只是装置的损耗将随开关频率的增加而增加。　 　克服上述缺点的一种有效方法是采用多电平逆变器。在三相多电平逆变器中，开关器件在关断状态时只需承受一个直流电容器上的电压，较好地解决了在大容量装置中开关器件的耐压问题。它不需要通过变压器的多重化方法，就能输出阶梯波形的电压，即输出电压谐波含量低。此外，多电平逆变器还具有响应速度快、损耗小的优点，但也具有结构复杂、造价高的缺点。当电平数过多时（9电平以上），由于电路中相应的附加二极管、杂散电感和限流电感过多，装置损耗过大，一般不予采用。此外，多电平逆变器还存在直流侧电容器均压问题，为解决这个问题，应对多电平逆变电路进行了改进，但由于过多地采用了钳位电容器，使电路的结构变得更为复杂。 现考察一个多重化逆变器的电路，如图2所示。为简单起见，图2只画出了三重化电路并省略了曲折变压器的二次侧电路。由图2可见，该多重化电路由9个单相逆变器组成，所有的单相逆变器共用一个直流电容器。如果将直流电容器分解成9个相同的电容器移至每个单相逆变器中，并去掉变压器一次绕组T11～T33，然后将每相的各个单相逆变器的交流侧串联起来(见图3)，就构成了本文所采用补偿器的电压源型逆变电路。从广义上讲，它仍属于逆变器多重化的范畴。由图3可见，该逆变电路由一系列单相逆变器组成，每个开关器件在关断时只需承受一个直流电容器上的电压。假设V为单相逆变器直流电容器上的直流电压，由单相逆变器的工作原理可知，每个单相逆变器交流侧输出的电压为+V，0和－V，这样N个单相逆变器的串联电路就可输出比较接近正弦波的2N＋1电平的阶梯波电压，具有较好的谐波性能。 图3　补偿器的单相串联电路 2.3 补偿器输出电压的调节　　 图4给出了补偿器输出电压的波形（以3个单相逆变器串联电路为例）。 由图4可见，补偿器输出电压为各逆变器直流电容器电压V1，V2，V3和各逆变器开关角α1，α2，α3的函数， 即：v(t)=V1(α1,ωt)+V2(α2,ωt)+V3(α3,ωt)　　　(1) 将其展开成傅里叶级数形式可得： (2) 由图4和式(2)可知，通过调节各直流电容电压V1，V2，V3和各逆变器开关角α1，α2，α3，可达到调节补偿器输出电压的目的。通过对V1，V2，V3和α1，α2，α3的不同组合，可得到以下3种电压调节方式：　　 令V1=V2=V