碳纤维导电SBS改性沥青混合料性能试验.pdfVIP

第 11卷第 1期 长 沙 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版 ) Vo1．11NO．1 2014年 3月 JournalofChangshaUniversityofScienceandTechnology(NaturalScience) M ar．2014 文章编号 ：1672—9331(2014)O1一f)(]10一O6 碳纤维导电SBS改性沥青混合料性能试验 查旭东，蔡 良，曹艳霞 (长沙理工大学 交通运输工程学院，湖南 长沙 410004) 摘 要 ：为 了分析导 电沥青混凝土的路用性能和融冰效果，将短切聚丙烯腈基碳纤维掺人 SBS改性沥青混 合料 Ac一13C中，制备成碳纤维导 电改性沥青混合料 。选取 5种碳纤维掺量分别进行了配合 比设计、路用 性能和模拟融冰等室 内试验 。研究结果表 明，随着碳纤维掺量的增加 ，SBS改性沥青混合料的最佳油石 比呈 线性增加 ，动稳定度 、浸水马歇尔残 留稳定度和冻融劈裂强度 比呈抛物线关系变化 ，低温弯拉强度和破坏应 变呈 “s”形递增关系，而劲度模量呈 “z”形递减关系。说 明在 SBS改性沥青混合料 中掺入适量 的碳纤维，因 碳纤维的桥接、加筋和增韧作用 ，可有效提高 SBS改性沥青混合料 的高温抗车辙、低温抗开裂和抗水损等路 用性能，但过多的碳纤维会 因分散性差易结团而造成增强效果降低 。同时，当碳纤维掺量超过 o．3 时，碳纤 维在混合料 内部相互搭接形成 良好的导电网络 ，且具有 良好 的融冰效果。总体上，当碳纤维掺量为 o．4 时， 碳纤维导电SBS改性沥青混合料 的各项路用性能、导电性能和融冰效率最佳 。 关键词 ：碳纤维；导电沥青混凝土 ；SBS改性沥青混合料 ；路用性能；导电性能；融冰 中图分类号 ：U414 文献标识码 ：A Performanceexperimentsofcarbon fiber—reinforced conductiveSBSmodifiedasphaltmixture ZHA Xu—dong，CAILiang。CA()Yan—xia (SchoolofTrafficandTransportationEngineering，ChangshaUniversityof ScienceandTechnology，Changsha410004，China) Abstract：Inorderto analyzepavementperformancesand icemeltingeffectsofconductive asphaltconcrete，thechoppedpoIyacrylonitrik—based carbon fiberswereincorporated into SBSmodifiedasphaltmixtureAC——13C to prepare the carbon fiber——reinforced conductive modifiedasphaltmixtures．Fivekindsofcarbonfibercontentswereselectedrespectivelyto conductthelaboratoryexperimentssuchasmixratiodesign，pavementperformancesand simulatedice—meltingetc．Theresultsshow ，withtheincreaseofcarbon fibercontent，the optimum asphalt—aggregateratiosofSBSmodifiedasphaltm ixtureincreaselinearly；thedy— namicstability，theimmersionresidualMarshallstabilityandthefreeze—thaw splitstrength