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工程材 料与设备 器
EngineeringMaterial敞Equipm ent
重载排水沥青路面功能性与粗集料压碎值关系研究
冀 健 ,郝 标
(北京市市政工程设计研究总院有 限公司,北京 100082)
摘 要 :粗集料压碎值对排水性沥青混合料性质有着极其重要的影响,对于重载排水沥青路面影响尤甚 。通过干料击实
模拟试验 、对排水性沥青混合料试件成型后进行级配检验 、马歇尔试验 、冻融劈裂试验 ,以及飞散试验和车辙试验 ,得 出
集料的压碎值会影响排水沥青路面的排水功能 以及排水性沥青混合料 的抗水损坏性能的结论。
关键词 :重载排水沥青路面 ;粗集料 ;压碎值 ;抗水损坏性能
中图分类号 :U416.217 文献标志码 :B 文章编号:1009—7767(2014)06—0145—05
StudyontheRelationshipbetweenHeavyLoadDrainageAsphaltPavement
FunctionandCoarseAggregateCrushingValue
对 于排水性沥青混合料 ,粗集料含量 占80%~ 碎的能力 ,是一个衡量石料力学性质的资源性指标4『]。
85%,粗集料的压碎值对排水性沥青混合料性质有着 研究中初步选择 了6种石料进行压碎值试验 .发
极其重要的影响l11.其影响程度要远远超过密级配沥 现压碎值指标与岩石类型有直接关系,玄武岩压碎值
青混合料。因此排水性沥青混合料对粗集料的技术要求 较小 ,石灰岩压碎值较大。最后选择 了3种不 同类型的
会高于密级配沥青混合料 ,有 的指标甚至要超过 SMA 石料进行试验 ,分别为张家 口玄武岩 、反击式破碎机
的技术标准。但 目前对排水性沥青混合料集料的技术 生产 的破碎砾石 (重庆地区长江鹅卵石)、河北三河产
要求多是参考 了密级配沥青混合料或 SMA的指标提 石灰岩碎石。试验用粗集料的主要技术指标见表 1。
出的.并没有从排水性沥青路面的实际性能需要出发 ,
表 1 试验用 3种粗集料技术指标
关于这方面的研究还较少。
高温和重载对排水性沥青路面 的不利影响主要
有 :导致排水性沥青路面在使用中被压密 ,出现车辙 ,
同时空隙率减小 排水功能降低 ;排水不畅使路面更
易出现水损坏z【1:重载车辆可能会导致粗集料被压碎 ,
尤其是集料品质不高时,路面易出现飞散病害。排水性
沥青混合料 中碎石粒径较单一 ,多为粗集料之间的点
接触 。压强增大时 ,粗集料破碎 的可能性增加 。在我国
南方 .许多地 区存在重载交通和高温气候条件 ,粗集
料 的压碎值对保证排水性沥青路面 的耐久性显得更
为重要。笔者针对 以上问题进行了试验研究与探讨 。
1 压碎值对排水性沥青混合料性能的影响
对于集料的压碎变化 ,主要来源于 2个方面 ,一是
施工中压路机将石料碾压破碎 ;二是开放交通后 ,行车
荷载碾压导致的石料破碎 3【1.尤其是重交通道路条件。 为按照级配精确配料 ,每种碎石均按照标准粒径
集料压碎值反映的是石料在逐渐增加 的荷载下抵抗压 筛开备用。沥青采用 HVA高黏度改性沥青。试验 中首
2014年第6棚(11一)第32-t-啼荭投客 145
器 工程材料与设备
EngineeringMaterial Equipm ent
先研究了混合料成型过程 中集料的破碎情况 ,然后进 合料试件成型后进行级配检验_5_。
行排水性沥青混合料性能试验 ,分析混合料性能受压 1)干料击实模拟试验
碎值指标的影响情况 。 采用击实干料 的方法进行简单模拟试验 ,按排水
1.1 压实成型时集料的破碎与级配变化
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