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南昌大学机械设计期末复习第九章
吴老师机械设计教学资料
9 章 链传动
一 选择题
( 1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是 D 。
A. 传动效率高 B. 承载能力大
C. 工作平稳,无噪声 D. 传动中心距大
(2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。
A. 紧边上 B. 链条和链轮啮合处 C. 松边上
z
(3) 链传动中,p 表示链条的节距、 表示链轮的 数。当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀
性和动载荷,应 D 。
A. 增大p 和z B. 增大p 、减小z
C. 减小p 和z D. 减小p 、增大z
(4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮 数为奇数,最好互为质数,其原因是
A 。
A. 磨损均匀 B. 抗冲击能力大
C. 减少磨损与胶合 D. 瞬时传动比为定值
T
(5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。
A. 大节距的单排链 B. 小节距的多排链 C. 两者均可
S
(6) 链传动中,限制链轮最少 数的目的之一是为了 A 。
A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷 B. 防止链节磨损后脱链
U
C. 使小链轮 受力均匀 D. 防止润滑不良时加速磨损
K
(7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。
A. 这种传动只用来传递小功率 B. 链的质量大,离心力也大
C. 啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时圆周力小
(8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。
A. 缓和冲击 B. 减小套筒与轮 间的磨损
C. 提高链的极限拉伸载荷 D. 保证链条与轮 间的良好啮合
(9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。
A. 工作平稳 B. 链条与链轮轮 磨损均匀
C. 提高传动效率 D. 避免采用过渡链节
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( 10) 链条磨损会导致的结果是 D 。
A. 销轴破坏 B. 链板破坏
C. 套筒破坏 D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链
( 11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。
A. 大 轮 数z 2 是小链轮 数z 1 的整数倍 B. z 2 z 1
C. z 2 z1 ,中
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