浅析现代汽车发动机冷却系统.docVIP

郑州交通职业学院 毕 业 论 文 论文题目：浅析现代汽车发动机冷却系统 所属系别 车辆工程系 专业班级 09大专检测1班 姓　　名 朱高锋 学　　号 200908020110174 指导教师 王晶 撰写日期 2012 年 05 月 摘 要 本论文简要分析了发动机冷却系统的发展现状、影响因素及存在的问题介绍了目前国内外前沿的发动机冷却系统的设计理念和研究方法如智能化电控冷却系统、精确冷却理念、分流式冷却、空气侧流动和发动机热管理研究等展望了现代发动机冷却系统实现高效低耗的目标指出采用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的有效整合是行之有效的手段而整车热管理研究势必会成为全面提高冷却系统性能的主要方法汽车发动机冷却系统智能控制发展趋势预测 Abstract This paper briefly analyzes the development of the engine cooling system, influence factors and problems. Then the paper introduces the current domestic and international cutting-edge engine cooling system designing concepts and research methods. Such as intelligent electronic control cooling systems, precision cooling concept, split cooling air flow and engine thermal management side research. This paper prospects a modern engine cooling systems to achieve high efficiency, low target, and point the use of electronically that controlled cooling exactly and cooling components to achieve accurate and effective integration of split cooling is an effective means. Vehicle thermal management is bound to be a comprehensive study to improve cooling system performance. Key Words：automotive engine, cooling system, intelligent control, trend forecasting 目 录 1 引言 1 2 影响发动机冷却系统的因素以及目前存在的问题 2 2.1影响发动机冷却系统的因素 2 2.2目前存在的问题 2 3 现代发动机冷却系统研究现状及发展方向 3 3.1冷却系统的智能化和可控化 3 3.2发动机冷却介质流动的合理组织 4 3.2.1水腔内冷却水流动的组织 4 3.2.2冷却液流动的研究 4 3.2.3空气侧冷却空气流动的组织 5 3.3发动机热管理技术研究 6 4 结果分析与讨论 8 5 总结 9 参考文献 10 致 谢 11 附录1：附录一题目 12 附录2：附录二题目 13 1 引言 随着现代车用发动机采用更加紧凑的设计和更大的单位体积功率,强化程度越来越高,发动机产生的热流密度也随之明显增大,目前几乎所有的发动机强化都面临着如何解决高功率密度下的冷却及热平衡问题,在满足不断提高的输出功率的同时,又要具有良好的经济性。此外,日益严格的排放标准也对冷却系统提出了新的要求。冷却系统工作性能的优劣,直接影响着动力系统的整体性能。开发高效可靠的冷却系统,已成为发动机进一步提高功率、改善经济性所必须突破的关键技术问题。因此,采用先进的冷却系统设计理念,对柴油机冷却系统进行深入研究具有十分重要的实际意义。2 影响发动机冷却系统的因素以及目前存在的问题影响发动机冷却系统的因素水冷式发动机通常采用闭式强制循环冷却系统,主要由冷却水套、水泵、风扇、散热器、节温器、循环管路等组成。由于组成冷却系统部件众多且结构复杂,加上发动机运行工况的多样性,其影响因素也是多方面且错综复杂的。总体来说,影响冷却系统的主要因素主要有循环冷却水量、冷却空气流量、冷却水道结构和散热效率。循环冷却水量和冷却空气流量主要由散热量决定。对于诸如发动机燃烧室等严重受热的零部件以及一些关键的区域,循环水量的控制