公路工程施工技术与管理探讨.pdfVIP

2014年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2014 (总第244期) HELLONGJIANG JIAOTONG KEJ (SumNo．244) 公路工程施工技术与管理探讨 程 立 亚 (贵州省交通建设咨询监理有限公司) 摘 要：现阶段，公路施工技术已经逐步走向成熟，而对于公路工程的质量保证和合理运用施工技术等内容，则需 要进一步在实践中总结。就公路工程施工中的相关技术、公路工程施工技术管理工作等内容进行了探讨。 关键词：公路工程；施工技术 ；管理 中图分类号：U415．1 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2014)06—0165—02 1 前 言 2．4 路堑开挖 施工质量的优劣直接影响着公路工程的整体质量 ，也会 路堑开挖的方法有以下三种：(1)横挖法：从横断面的一 对公路工程的使用寿命和维修等造成严重影响。因此，为了 端或者两端前挖的一种方法 ，主要用于短深路堑的开挖；(2) 确保公路工程的质量，杜绝重复建设或者反复维修等问题 ， 纵挖法：多次分层地前开挖，适用于较长路堑，并加上铲运机 需对公路工程的施工全过程进行科学化的管理 ，尤其是做好 或者推土机的应用，可大大提高开挖的工作效率；(3)混合法 ： 公路工程施工技术管理。 先从纵向开挖，再从横向开挖，最后纵横同时开挖。无论采 2 公路工程施工技术分析 取何种挖掘方式，都必须因地制宜，采用机械化的流水作业 2．1 公路路基材料的选择 形式，让各个工艺能紧密结合，发挥出机械最佳的工作效率， 路基材料属于公路路基的基础材料，因此，最好选择强 确保工程的质量和整体的进度。 度高和稳定性较好的路基材料 ，如粗砂、碎石和卵石等。另 2．5 路基排水 外，对于路基材料的选择，最好就地取材，节省人工搬运和运 路基在遭受雨水的冲刷和腐蚀后，会降低其稳定性。因 输费用。 此，为了巩固路基的稳定性，保护公路的两侧水利设施，就要 2．2 公路基底处理 做好路基排水工作。公路排水有地表排水及路表排水。地 基底是公路路基和地面之间的结合面，如果路基受力较 表排水是为了降低农田的灌水及地下水所造成的影响，路表 大，或者长期经受雨水冲刷 ，就会沿基底进行滑动和变形。 排水是为了及时把路面水直接排出去，减少雨水对路面及地 因此 ，在基底施工中，一定要对施工地的土质、坡度、植被和 基造成的影响。 水文条件等进行考察 ，并采取相应的措施，做好基底处理工 3 公路工程施工技术管理分析 作，确保公路不会有滑坡、沉降和破碎等情况出现。 3．1 公路工程技术管理的重要性 基底属于松软的土壤时，可先将土壤压实，再填充材料。 公路工程的技术管理，就是项 目部在合理安排内部要素 基底压实的方法有冲击压实及强夯压实这两种，两者都可利 和外部要素的合理安排的基础上，把施工成本降到最低，但 用冲击物来挤压土壤 ，从而排出土壤内的气体及液体。强夯 需确保工程质量和在规定的工期内完成。其中内部要素有： 法的冲击力较大，冲击压实的力度较弱，因此反复冲压的次 人力资源、资金和项 目技术等。想要实现项 目管理，就必须 数在30次左右最佳。如果基底出现水田和池塘时，需对土 对工程的质量、进度和技术等进行控制，其中对项 目技术的 壤实施疏干、换土和打桩等处理，之后才填筑。当基底的土 管理需极度重视，这是由于项 目质量和进度等的管理需要以 壤密实度较稳，并