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开车钱第三集,用Audi奥迪原装感应器DIY加装自动大灯雨刷功能(适用于部分奥迪与大众车系)
开车省钱第三集,用Audi 奥迪原装感应器 DIY加装自动大灯+雨刷功能(适用于部分奥迪与大众车系)
突然一天想到我其中一辆07年底购入的速腾1.8T(非Tsi,而是经典的5气门发动机)高配,对于当初19万裸的车价,加点钱就可以上迈腾了。 带自动大灯+雨刷+电子防炫目后视镜(当年可是稀罕物),质量非现在的速腾可以比的。当年的A级车标杆啊,整车发动机进口,车身零部件80%都是进口。之后就是各种减配我就不说了。到今天一共跑了10万多千米,除了2次爆三通水管外一点问题都没有。现在发动机怠速时在方向盘上直立硬币都不会倒下,真不愧是当年的神车啊!
07年有自动大灯+雨刷,电子防眩目后视镜,ESP。在当年A级车里真不多见
神车,10万公里,一点异响都没有。发动机怠速下直立硬币在方向盘上不掉
?回过头来想想2年前买的2.0T A4L 舒适版,下地都38万了,居然连个自动雨刷+大灯都木有。要是想要带自动雨刷大灯的,得贵5万才可以。这不是坑爹吗!
?因为有日间行车灯的关系,经常晚上忘记开大灯。 加上这里隧道挺多,每次进入隧道还要手动打开大灯麻烦的,随即想何不如自己动手加装模块呢?
?然后就是做功课,翻阅A4L整车电路图。看论坛车友经验,发现我这个舒适版加感应雨刷很麻烦。得换前挡风玻璃才行.因为坑爹的玻璃上没有感应器安装位,得换高配的玻璃....一块玻璃1900块,不过我心疼我那2k多的前挡量子膜....随即准备打消此改装计划。
舒适版加装自动雨刷大灯,4S店和改装店都说除非换高配玻璃才行
?但是,经过我查找雨刷感应原理,得知现在大众都是用的光电感应器。光学式传感器是根据光的折射原理工作的。在光学式传感器中有一个发光二极管,它发出一束锥形光线,这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候,几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上,当下雨的时候,挡风玻璃上会存有雨水,一部分光线就会偏离,这就造成了传感器接收到光的总量的变化,从而检测到了雨水的存在。
那这样就好办了呀,完全可以不听4S店和改装店的。直接把感应器粘在前挡风玻璃上不就可以了吗! 此外,我还拿速腾做了个贴膜是否会影响雨感应器的实验,证明雨量感应器完全可以忽略贴膜正常工作。好了,要开始作业了!
购入全套原装老款雨量感应+开关+5欧电阻+汽车线束专用绒胶布+金属底座
黑色部分是雨量感应传感器,透明的是光线传感器。自动控制大灯的开关
线束缠绕绒胶布中
改装第一步:走线!非常重要,我是按照原车走线。线从A柱穿过头顶到达中间阅读灯处。首先拆除中间阅读灯然后拆除A柱装饰板,这里得小心翼翼的拆。千万别触发侧气囊
装饰板里面柱状的就是侧气囊了,走线需要从后面绕过。不能阻挡气囊爆发路径
线路从A柱到达中间阅读灯,按照原厂线束走向,完全隐藏。
绑余下的线束,开始不能拿胶布绑。因为线束会变粗出不来
然后就是一顿猛拆,露出控制器。这里需要接2根线束,一根和原车一根合并。一根需要在保险盒中加5欧电阻
按照电路图找到对应的2号针脚,拔出进行电路合并
这根和原车线束合并
动线路需要小心翼翼,这里合并用了热缩管,外面套绝缘胶布。双保险
然后就是拔出原车不带自动大灯功能的大灯开关
换上带AUTO大灯的开关,连接电路查看是否正常
然后就是拆开电路保险丝,把红线并入保险盒,并加5欧10安电阻
其中一根线需要接地,很多改装的人都是接在保险盒处。我觉得还是接在中央阅读灯上方的车身螺母处,减少导线体积便于穿线
狭窄地方需要万向节套筒
至此,电路方面的事情全部搞定。接下来需要连接汽车行车电脑刷出被隐藏的程序
刷出隐藏程序
这时行车电脑同时激活选项。终于看到了自动大灯选项和离家回家模式,哈哈。反映非常灵敏,出了地下车库车灯立马就暗了。
传感器直接这么裸着贴在玻璃上。
大众系其他车型,比如迈腾。操作方式和我这个差不多。没有高配玻璃的可以直接贴在玻璃上。
还有一种傻瓜型,不过只能实现自动大灯,没有自动雨刷功能。详细请移步:自己动手不求人(6) 加装自动大灯模块
这种方法简单便捷,适合绝大多数大众车系。(奥迪就别想了)
最后,对于车的改线有风险,需谨慎操作哦
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