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第32卷 增刊2 岩 土 工 程 学 报 Vol.32 Supp.2
2010年 8月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Aug. 2010
岩石地区浅埋暗挖地铁车站支护结构设计初步研究
1 2,3 4
刘 涛 ,张 瑾 ,闫 楠
(1.中国海洋大学环境科学与工程学院,山东 青岛 266100 ;2. 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083 ;3.青岛理工大学研究生处,山东 青
岛 266033 ;4.青岛理工大学土木工程学院,山东 青岛 266033 )
摘 要:青岛地区地基多为岩浆岩类硬质岩石。以青岛地铁江西路站为例,利用工程类比法结合数值计算法,对其进行
支护结构设计,并对计算结果进行了分析,提出了可行性设计方案。指出了针对青岛特殊地层条件下浅埋暗挖地铁站
的支护结构型式、模型、设计方案优化等关键技术问题,以期为岩石地区浅埋暗挖法进一步推广应用提供理论依据。
关键词:浅埋暗挖法;地铁站;支护结构设计
中图分类号:U291.69 文献标识码:A 文章编号:1000 –4548(2010)S2 –0347 –04
作者简介:刘 涛(1979 – ) ,男,博士,毕业于同济大学地下建筑与工程系,现主要从事地下工程与隧道方面的研究
工作。E-mail: ltmilan@163.com 。
Retaining structure design of subway station of undercutting with shallow
overburden in rock strata
1 2,3 4
LIU Tao , ZHANG Jin , YAN Nan
(1. College of Environmental Science and Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266100, China; 2. School of Mechanics and
Civil Engineering, China University of Mining and Technology, Beijing 100083, China; 3. Graduate Department, Qingdao Technological
University, Qingdao 266033, China ;4. School of Civil Engineering, Qingdao Technological University, Qingdao 266033, China)
Abstract: Foundation of Qingdao area is flinty magmatic rock mostly. Taking Jiangxi-road station in Qingdao metros as an
example, the article using analogism and numerical integration to design the supporting structure, analyze the conclusion and
propose the feasible design scheme. And this paper provides some key technological problems including the t
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