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加油枪静电导通故障分析及预防措施
加油枪静电导通故障分析及预防措施黄贤平〔中国石化江西上饶石油分公司江西上饶334000〕摘要:介绍了加油枪静电导通故障的危害及检测方法,针对加油枪在使用过程中容易出现的静电导通故障原因进行了分析,提出了预防措施和改进意见,以确保加油站的安全生产和正常运营。关键词:加油枪静电故障分析预防措施路、加油枪管摩擦,产生大量静电荷并可能出现局部积累。测试结果表明,加油射流产生的静电荷可累积高达10kV的电位差(加油口带负电荷,加油枪管带正电荷),此电势差足以引起静电放电,即产生放电火花,同时还会使加油操作人员和加油车辆在不同状态下也带有静电,一旦加油枪静电导通接地出现断路,静电无法导除,积聚到放电电压时,静电放电就有可能引燃油气。案例:2004年1月,一辆摩托车驾驶员到某公司A加油站加油,把车停到加油机旁,关闭发动机,用钥匙打开油箱盖等着加油。加油员将油箱盖放在旁边的加油岛上,没戴手套,直接用手握住油枪,把枪口接近油箱加油口,开始加油的时候,突然从油箱加油口处冒出火苗。经分析,这起火灾是加油员在给摩托车加油时,由于聚积在身上的静电未通过加油枪和胶管导走,当加油枪枪静电在加油站一直是比较敏感的安全话题,隐患多发。加油枪发生静电导通故障时会导致加油中产生的静电不能通过“油枪→加油胶管金属导线→加油机本体→接地装置”及时导除,造成静电荷大量积聚,发生静电放电的危险。但在实际工作中往往大部分加油站在出现加油枪导通故障或测量阻值不合格时,没有客观查明原因,进行认真地分析和排除,要么直接更换设备,大大增加了企业经营成本,要么置之不理,为此埋下了安全隐患。1静电导通故障的危害及检测方法收稿日期:2014-03-12。作者简介:黄贤平(1982-),男,本科,毕业于东华理工大学,片区经理。1.1导通故障的危害加油过程中高速流动的汽油、柴油与加油管檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷檷(3)对长输管线的阴极保护,阴保测试桩应定期逐桩测量管线保护电位;每年进行1次一般检测,至少每5年进行1次全面检测;定期对阴极地床接地电阻进行1次检测。(4)在同一区域有多个单位同时施工作业的,必须统一安全管理。对承包商施工人员特别是电焊工进行有关防止杂散电流火灾事故的安全教育,尤其是在易燃易爆场所,应坚持哪个设备电焊施工就把地线接到该设备的原则,严禁用输油物料管线做电焊的二次电气回路,并对易产生杂散电流的场所消除火花放电间隙。工作业和阴极保护系统失效是杂散电流在易燃易爆场所引发事故的主要原因,但如果采取预防性的隔绝、旁路连通和管线阴极保护等技术措施,以及适当的管理措施,就可以有效避免因杂散电流而引发的事故,确保生产作业的安全。参考文献[1]石仁委.油气管道地面检测技术与案例分析[M].北京:中国石化出版社,2012.马秀让.油库设计实用手册[M].北京:中国石化出版社,2009.王朝晖.杂散电流干扰腐蚀防护中易忽视的电流源[J].石油库与加油站,2002,(1):22-24.天华化工机械及自动化设计院.腐蚀与防护手册(第二卷)[M].北京:化学工业出版社,2009.[2][3]4结束语通过实例分析,外界电气系统的导入、电焊施[4]·26··黄贤平·加油枪静电导通故障分析及预防措施嘴靠近油箱口边上的螺栓时,在枪嘴和螺栓之间产生静电火花,引燃了加油过程中汽油的挥发气而起火。2.3氧化“万向接头”连接部位油泥沉积和导电铜片“万向接头”连接于加油枪和油管之间,能保证多方向转动并保持静电导通。导通的部件主要由外壳、O型密封圈、钢球、卡簧等构成,导通的连接主要依靠内部钢球和导电铜片。钢球在长期使用中,易磨损,产生接触间隙,使导电的可靠性难以保证。因而,导电铜片的作用很关键。在一次测试中发现,“万向接头”的静电导通程度变化很大,出现时通时不通的状态。经检查,发现“万向接头”连接部位沉积了很多油泥,导电铜片覆着一层氧化物,用干棉布擦拭干净,问题便得到了解决。1.2导通的检测方法“加油枪→加油胶管金属导线→加油机本体→接地装置”的通断状态以及阻值的大小是加油枪静电导通检测的重要内容。从检测情况看,故障主要表现在两个方面:一是加油枪至加油机本体为断路,二是加油枪至接地装置防静电的电阻值不合格。导通测试的方法:将万用表调到适合的欧姆档,首先将表笔短接,将电位器指针调至0Ω,然后分别用两支表笔接触于两个不同的检测端进行测量。正确读出指针所指电阻,再乘以倍率,就是被测电阻的阻值,检测加油枪至接地体防静电电阻结果应不大于4Ω。2.4不良加油胶管内的金属导线发生断裂或接触加油胶管主要用于加油站的加油机上,连接加油机和加油枪,作用是输送油品和保持静电导通,由内胶层、钢丝层、外胶层构成。加油枪导电主要依靠加油胶管钢丝层与加油机本体的连接,但在维修更换加油胶
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